日前，南都電源(300068)發(fā)布2017半年報，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收37.19億元，同比增長26.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.56億元，比上年增長1.4%。其中，受新能源汽車推薦目錄重審影響，動力電池業(yè)務(wù)僅實現(xiàn)營收1271萬元，同比去年大幅下降。

作為老牌鉛酸電池企業(yè)，南都電源現(xiàn)已在鉛酸、動力電池、鋰電儲能和廢舊電池回收等領(lǐng)域同時布局。

細分來看，上半年南都電源后備電源業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收12.87億元，同比增長6.76%。其中通信鉛酸電池銷售收入10.74億元，同比下降6.82%，而通信鋰電池銷售收入2.13億元，同比增長300.28%。

在動力電池業(yè)務(wù)方面，受新能源汽車推薦目錄重審影響，第一季度新能源汽車產(chǎn)銷量大幅下滑，上半年產(chǎn)銷量不及發(fā)展預(yù)期，受此影響，南都電源新能源汽車動力電池業(yè)務(wù)僅實現(xiàn)營收1271.2萬元，同比去年下滑幅度較大。

據(jù)了解，南都電源旗下子公司南都動力同時走三元和磷酸鐵鋰兩條技術(shù)路線，產(chǎn)品涵蓋軟包和方形鋁殼，現(xiàn)有1.5GWh產(chǎn)能，計劃新增2.5GWh產(chǎn)能。與此同時，南都電源參股北京智行鴻遠汽車有限公司，提升動力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

除了動力電池業(yè)務(wù)受阻之外，南都電源在配套新能源車型上公告目錄方面的進展也比較緩慢。在2017年前七批新能源汽車推薦目錄中，南都動力僅河北長安、東風(fēng)汽車、北汽福田等少數(shù)幾家車企配套了幾款車型，而這也是其動力電池營收大幅下滑的重要原因。

值得注意的是，盡管南都電源上半年動力電池業(yè)務(wù)發(fā)展不理想，但其新能源儲能業(yè)務(wù)卻大放異彩，迎來大幅增長。

公告顯示，南都電源加速拓展“投資+運營”的商業(yè)模式，為工業(yè)用戶提供削峰填谷等節(jié)能解決方案，實現(xiàn)在沒有補貼情況下的商業(yè)化應(yīng)用。

報告期內(nèi)，南都電源新增儲能簽約項目21個，截止目前累計簽約儲能容量已達1900MWh，目前已投運項目容量為120MWh，在建項目容量約300MWh。其中，無錫新加坡工業(yè)園區(qū)160MWh電力儲能電站項目現(xiàn)已全部建成，一期72MWh電站已投運并已實現(xiàn)整體銷售，這是目前國內(nèi)規(guī)模最大的商用儲能電站項目。

與此同時，南都電源積極布局全球儲能市場，與德國UpsideConsultingGmbH及UpsideInvestGmbH&Co.,KG兩家公司簽署了一期規(guī)模為50MWh的調(diào)頻儲能系統(tǒng)項目，預(yù)計將在2018年底前完成項目建設(shè)，成為其進軍歐洲電力儲能市場的標(biāo)桿性項目。