常鋁股份(002160)11月28日公告，擬以自有資金5000萬元在張家港經濟技術開發(fā)區(qū)全資設立江蘇常鋁新能源材料有限公司(下稱“常鋁新能源”)。

公告顯示，常鋁新能源將從事動力電池鋁箔生產、銷售；包裝用鋁箔生產、銷售；家用電器鋁箔、鋁板生產、銷售；自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務。

常鋁股份始創(chuàng)于1987年，主要從事鋁箔、空調器用涂層鋁箔、鋁板帶材的研發(fā)、生產加工和銷售。2017年前三季度該公司實現營業(yè)收入28.78億元，同比增長40%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.1億元，同比增長56%。

常鋁股份表示，在目前新能源汽車投放背景下，有必要利用自身鋁材技術開發(fā)和裝備優(yōu)勢進入動力電池用鋁箔這一領域，以改善公司產品結構、進一步提升產品盈利水平，進而實現公司整體經營戰(zhàn)略。

但需注意的是，鑒于目前電動車技術路線還存在多方爭論，車用動力電池材料還存在技術的不確定性和升級更新快等產品升級換代風險；電池材料質量對電池及電動車安全有較大影響，如果電池材料質量存在問題，將面臨下游用戶索賠風險。

據了解，與傳統的食品包裝用、空調、印刷等領域所需鋁箔不同，鋰電池用鋁箔在性能上要求更高，尤其是動力電池。因此企業(yè)面臨一定的準入門檻，加上鋁箔行業(yè)具有前期投資大等特殊性，企業(yè)在布局鋰電池鋁箔時將面臨資金流動大、賬期長、回款難等問題。