近日，日立汽車系統(tǒng)面向中度油電混合汽車，開發(fā)出輸出密度和能量密度均創(chuàng)新高的48V鋰離子電池組。下一步，日立汽車系統(tǒng)開始向汽車制造商客戶供應樣品，將于2019年實現量產。

　　據了解，該電池組實現輸出密度是傳統(tǒng)單品的1.25倍，能量密度市傳統(tǒng)單品的1.5倍。同時，實現了對電池單體內部電阻的控制，降低了發(fā)熱量，并采用了導熱性和放熱性高的金屬制作鋰離子電池組的外框，提升了設置自由性，有效降低了產品整體的厚度。此外，搭載48V鋰離子電池的中度油電混合系統(tǒng)具有良好的降低油耗效果和較高的性價比。

　　未來，日立汽車系統(tǒng)將繼續(xù)面向市場需求潛力巨大的電動汽車，提供包括高性能、高信賴性的鋰離子電池在內的電動動力傳動產品，推動電動汽車的發(fā)展和普及，為環(huán)境保護事業(yè)做出貢獻。