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上汽大眾170億建安亭新能源工廠 年產(chǎn)30萬輛并將建設(shè)電池包Pack產(chǎn)線

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年10月23日  

10月19日上午,上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式在上海安亭舉行。該項(xiàng)目總投入為170億元,計(jì)劃于2020年建成投產(chǎn),規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛。

蓋世汽車了解到,上汽大眾新能源工廠占地面積40.56萬平方米,是大眾汽車全球首個(gè)專門生產(chǎn)MEB平臺純電動(dòng)車型工廠。新工廠將結(jié)合工業(yè)4.0的理念,采用最新的生產(chǎn)和自動(dòng)化技術(shù),大幅提升效率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。在自動(dòng)化方面,新工廠將采用超過1400多臺工業(yè)機(jī)器人,其中車身車間擁有約1000臺機(jī)器人。

新工廠建成后將生產(chǎn)基于MEB平臺打造的奧迪、大眾、斯柯達(dá)等多純電動(dòng)車型,計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)30萬輛,并同步建設(shè)電池包Pack產(chǎn)線。

大眾MEB平臺世界上第一個(gè)專為生產(chǎn)大批量電動(dòng)車而設(shè)計(jì)的純電動(dòng)車平臺,具有短前后懸、無中央地臺、駕駛席和后排乘坐空間更大、坐姿更高及行李廂容積更大等優(yōu)勢。

簡單來說,MEB平臺是圍繞電池打造、布局,將電池組、電機(jī)等核心組件均設(shè)定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底,車軸模塊和傳動(dòng)系統(tǒng)模塊相隔較遠(yuǎn),使車輛具有較長的軸距和較短前后懸。此外,MEB平臺可選擇后輪驅(qū)動(dòng)或者四驅(qū)方式,同時(shí),該平臺具有很好的擴(kuò)展性,可從小型車覆蓋到廂式車。在電池方面,良好的擴(kuò)展性可以滿足個(gè)性化需求并使得車輛具有更長的續(xù)航里程。據(jù)官方稱,未來的I.D.家族所有車型都可采用快速充電,電池可在約30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

大眾I.D.是該平臺的首款車型,此前,大眾已經(jīng)發(fā)布了多款I(lǐng).D.系列純電動(dòng)概念車型,車型類別涵蓋了兩種尺寸的轎車、SUV、MPV等,這些車型后續(xù)的量產(chǎn)版本都將基于MEB平臺打造。

按照規(guī)劃,大眾MEB平臺純電動(dòng)車型的年產(chǎn)量將在2025年達(dá)到100萬輛/年。值得一提的是,大眾MEB純電動(dòng)平臺在2020年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后的頭兩年當(dāng)中(2020-2022年期間),將會(huì)有8款MEB平臺車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)(含一汽-大眾MEB工廠產(chǎn)品),同時(shí)還有3款MEB平臺新車將以進(jìn)口形式引入。

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