蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)點

四大傷電池行為

1、點煙口熄火時仍充電

很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用點煙器這個電源接口外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設備依靠點煙器供電進行工作。有些車型的點煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

2、熄火前不關閉多媒體

熄火前不關閉自媒體，下次啟動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是空調不關，長期如此會對電瓶造成過量損耗。

熄火前不關閉自媒體，下次啟動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是空調不關，長期如此會對電瓶造成過量損耗。

3、熄火后長時間用電

熄火后汽車的發(fā)電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

4、長時間或頻繁打火

頻繁打火需要蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，會造成其自身的損耗。

蓄電池的日常養(yǎng)護

1、車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。避免“走電”影響電池性能。

2、及時清除電池上的腐蝕物，可用澆熱水的方式，清除后需在樁頭上抹上防腐蝕的黃。

3、熄火后長時間用電

熄火后汽車的發(fā)電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。

4、長時間或頻繁打火

頻繁打火需要蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，會造成其自身的損耗。

蓄電池的日常養(yǎng)護

1、車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。避免“走電”影響電池性能。

2、及時清除電池上的腐蝕物，可用澆熱水的方式，清除后需在樁頭上抹上防腐蝕的黃油。

蓄電池更換注意事項

車輛的諸多設備譬如時鐘、車窗天窗、行車電腦等都需要電力維系，否則就要重新設定。而更換蓄電池需要對車輛進行切斷電源，所以小編還是不建議車主自己動手去換電池，除非你確實是位高手。