4日，筆者從省發(fā)展改革委對省人大代表建議的答復(fù)中獲悉，截至去年底，廣東省建成充電樁約6萬個(gè)，目前全省已建立充電設(shè)施建設(shè)月報(bào)制度，將年度計(jì)劃分解下達(dá)到各市，并將之納入對地市節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價(jià)考核范圍，督促各地加快建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，全省新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用超過20萬輛，其中需充電樁充電的純電動(dòng)汽車約14.58萬輛;已建成充電站約690座、高速公路城際充電站38座、充電樁(不含私人充電樁)約6萬個(gè)，目前樁車比已達(dá)1∶2.4，總體上已滿足廣東省電動(dòng)汽車充電需要。

按照廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，到2020年全省建成充電站(含高速公路快充站)1420座，建成分散式充電樁約35萬個(gè),滿足全省約41萬輛電動(dòng)汽車的充電需求，珠三角地區(qū)公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1∶5、粵東粵西粵北地區(qū)不低于1∶7。

為加快推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，省發(fā)展改革委在答復(fù)中表示，已明確充電設(shè)施年度計(jì)劃任務(wù)，進(jìn)一步壓實(shí)地市主體責(zé)任。按照規(guī)劃內(nèi)容和年度省政府工作要求，將充電設(shè)施建設(shè)年度計(jì)劃分解下達(dá)到各市，建立充電設(shè)施建設(shè)工作月度報(bào)送機(jī)制，并將電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入省政府對地市政府節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價(jià)考核范圍，督促各地市、省交通集團(tuán)及電網(wǎng)公司落實(shí)責(zé)任，采取有效措施促進(jìn)各地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

與此同時(shí)，廣東省探索組建充電聯(lián)盟，由廣東電網(wǎng)公司牽頭成立廣東省電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，去年9月，全國最大的省級電動(dòng)汽車充電智能服務(wù)平臺——“粵易充”正式上線運(yùn)營。

目前廣東省對2016—2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施予以補(bǔ)貼，其中2016—2018年充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(含國家獎(jiǎng)補(bǔ)和省級補(bǔ)貼)按照額定輸出功率，即直流樁不高于550元/千瓦、交流樁不高于100元/千瓦予以補(bǔ)貼。各市根據(jù)本地實(shí)際情況確定本地區(qū)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

省發(fā)展改革委透露，廣東省已研究起草加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的文件，將從加快高速公路充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、促進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通、明確停車場配建要求及充電設(shè)施納入建筑設(shè)計(jì)驗(yàn)收規(guī)范、促進(jìn)互聯(lián)互通、簡化充電樁報(bào)建流程、規(guī)范充電設(shè)施計(jì)量及電價(jià)、降低充電服務(wù)價(jià)格等方面完善充電設(shè)施建設(shè)的配套政策。