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如何科學(xué)為汽車電池保養(yǎng)!

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年09月16日  

隨著新能源汽車不斷普及,特別是2017年來(lái)汽車補(bǔ)貼政策的退坡和部分重點(diǎn)城市搖號(hào)限購(gòu)政策的延續(xù),不少車主加入了新能源汽車的大軍。小i聽(tīng)說(shuō)車主們目前遇到的一大難題就是電池保養(yǎng)!事不宜遲,今兒就給大家分享一下汽車電池保養(yǎng)的正確招式!


招式一


新能源汽車充電時(shí)應(yīng)該避免插頭過(guò)熱


新能源汽車220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等表象都會(huì)致使插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)致使插頭短路或接觸不良,危害充電器和電瓶,給您帶來(lái)不必要的丟失。所以發(fā)現(xiàn)上述狀況時(shí),應(yīng)及時(shí)鏟除氧化物或替換接插件。


招式二


要掌握充電時(shí)間


一般情況下,蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱、降低電瓶壽命。所以需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。


招式三


防止高溫曝曬新能源汽車


嚴(yán)禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過(guò)度是誰(shuí)必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。


招式四


電瓶在使用過(guò)程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn)


如果新能源汽車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

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