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消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品需求不斷升級,智能電動車會比預(yù)想來得更快

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年09月14日  

近日,蔚來資本管理合伙人朱巖在“2018圣奧化學(xué)高峰論壇”上發(fā)表《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會》主旨演講。他認(rèn)為,技術(shù)創(chuàng)新推動交通出行劇變,消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品需求不斷升級,智能電動車會比預(yù)想來得更快。


作為投資機(jī)構(gòu),蔚來資本的投資主題將圍繞電動汽車及核心零部件、新能源及能源互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛及智能化系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)及出行服務(wù)、新材料及相關(guān)應(yīng)用而展開。


朱巖表示,自動駕駛將會是決定出行革命下半場的關(guān)鍵因素。在這個(gè)趨勢當(dāng)中,受惠于市場規(guī)模、技術(shù)難點(diǎn)以及降低成本這三個(gè)優(yōu)勢,物流場景將成為自動駕駛公司下一個(gè)爭奪點(diǎn)。


從歷史看今天,我們做投資,不僅僅要看一兩年的趨勢,更遠(yuǎn)的要看五年到十年的趨勢,那么從現(xiàn)在的時(shí)間點(diǎn)來看,5-10年后,新能源汽車是否會被消費(fèi)者接受?


要討論這個(gè)問題,我們可以先看看歷史上汽車技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。


事實(shí)上,在出行方式轉(zhuǎn)變上,人類現(xiàn)在在面對的轉(zhuǎn)變并不是第一次,在歷史上,人類已經(jīng)經(jīng)歷了從馬車時(shí)代轉(zhuǎn)為汽車時(shí)代。如果大家站在1900年紐約街頭上看,全紐約的路上都是馬車,但到了1913年再去找紐約的照片,大街上就全是汽車。

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