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燃料電池的激光焊接

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年09月14日  

如今風能和太陽能作為一種可替代清潔能源,其普及程度已經(jīng)明顯上升。而我們也將著眼于下一代發(fā)電技術(shù)——燃料電池發(fā)電。

燃料電池與電池很相似因為它也是一種將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。然而與電池不同的是,其中的化學物質(zhì)反應完后不會發(fā)生泄漏。作為燃料電池,只要我們?yōu)槠洳粩嗟奶峁┤剂?,電能就會源源不斷的輸出出來。如今大多?shù)的燃料電池都使用氫氣和氧氣來進行化學反應,因此生成的廢料基本上只有水或是二氧化碳。

燃料電池的使用范圍很廣泛,例如消費類電子設(shè)備、汽車工業(yè)、住宅發(fā)電和工業(yè)發(fā)電等。

燃料電池的類型也多種多樣。單室燃料電池產(chǎn)生的電壓約為0.7V。然而為了使電壓達到一個更為理想的水平,我們通常將很多電池組合在一起形成“燃料電池組”。

在燃料電池中有很多光纖激光焊接能應用的地方:

雙極板

連接裝置

燃料處理器

熱交換器

激光焊接的優(yōu)勢

連續(xù)模式下焊接速度極快

脈沖模式下產(chǎn)生熱量極少

脈沖或連續(xù)模式都有很高的焊接質(zhì)量

焊接時良好的功率穩(wěn)定性

可焊接高反射率材料

可焊接有缺陷的材料

異常情況自動控制

可通過散焦方法產(chǎn)生大激光光斑進行焊接

脈沖整形能力

平均功率峰值功率補償

應用實例–焊接雙極板

●不銹鋼(SS304)薄片厚度0.1-0.3mm

●未來燃料電池的激光連續(xù)焊接長度將達到400m

●光斑大小30-60mm

下圖是200mm/s速度的不同輔助氣體的焊接情況。

下圖顯示了不同情況的激光焊接能力。值得注意的是焊接深度其實與輔助氣體沒有關(guān)系。我們可以根據(jù)實際情況更改參數(shù)以適應不同類型的燃料電池焊接。

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