根據(jù)最新消息，日前杭州市電力局已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出全自動(dòng)底盤(pán)換電技術(shù)。據(jù)悉，通過(guò)該技術(shù)，換電時(shí)間僅需1分多鐘。而由于把電池組安裝在汽車(chē)底盤(pán)，還實(shí)現(xiàn)大大節(jié)省了車(chē)輛的儲(chǔ)物空間。該技術(shù)已經(jīng)成功運(yùn)用到康迪小電跑等電動(dòng)車(chē)上，有望應(yīng)用于杭州兩萬(wàn)輛汽車(chē)租賃項(xiàng)目。
    目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)電動(dòng)車(chē)均把動(dòng)力電池安裝在汽車(chē)后備箱中。但是這種后備箱換電模式存在空間利用率低以及換電便捷性不高等問(wèn)題。杭州市電力局在承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃課題“電池組快速更換系統(tǒng)集成技術(shù)研究與裝備開(kāi)發(fā)”后，通過(guò)研究，開(kāi)發(fā)出了把動(dòng)力電池安裝于汽車(chē)底盤(pán)，并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)換電的技術(shù)。
    采用這種技術(shù)后，換電時(shí)間將比后備箱換電模式減少一半，換電人力成本也減少2/3，整個(gè)換電過(guò)程僅需1分多鐘。此外，還有效節(jié)省了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，使電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部空間利用率提升30%以上。據(jù)悉，目前，該技術(shù)已經(jīng)康迪小電跑、眾泰郎悅以及新大洋知豆等多款電動(dòng)車(chē)完成了試裝工作。其中，康迪小電跑已經(jīng)基本完成了樣車(chē)測(cè)試工作，而安裝2組鋰電池就可實(shí)現(xiàn)續(xù)駛里程達(dá)100公里。
    此前，康迪小電跑已經(jīng)被選為杭州兩萬(wàn)輛汽車(chē)租賃項(xiàng)目的唯一車(chē)輛。在該項(xiàng)目中，杭州政府將采取電動(dòng)汽車(chē)裸車(chē)租賃和提供優(yōu)惠充換電服務(wù)的基本運(yùn)營(yíng)模式，租車(chē)給杭州市消費(fèi)者。而此次杭州市電力局開(kāi)發(fā)的全自動(dòng)底盤(pán)換電技術(shù)也很有可能將應(yīng)用到這個(gè)項(xiàng)目中。