隨著國(guó)家推進(jìn)對(duì)鉛酸電池行業(yè)的整頓，鋰電池替代鉛酸電池已經(jīng)率先在電動(dòng)自行車上拉開(kāi)序幕。繼遼寧凱信宣布成功研發(fā)出在電動(dòng)自行車上使用鋰電池的技術(shù)后，近日，飛毛腿公司也宣布其電動(dòng)自行車成功應(yīng)用上了磷酸鐵鋰電池。
    傳統(tǒng)電動(dòng)車用的鉛酸電池以及鎳氫電池由于存在體積大、壽命短以及污染環(huán)境等眾多缺點(diǎn)，目前已經(jīng)逐漸被一些企業(yè)所淘汰。此次飛毛腿在其自主研發(fā)的電動(dòng)自行車“磁動(dòng)車”上成功運(yùn)用了鋰電池的最新研究成果即第四代鋰電池磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長(zhǎng)，使用壽命是一般鋰電池的3-5倍。此外，磷酸鐵鋰電池具有無(wú)污染及體積重量小等優(yōu)點(diǎn)，使得飛毛腿制造出了重量最小僅7公斤的磁動(dòng)車，折疊后可直接帶上公交車、地鐵。
    由于采用了磷酸鐵鋰電池以及電路管理方面的獨(dú)享專利技術(shù)，飛毛腿的磁動(dòng)車動(dòng)力得到大幅提升。磁動(dòng)車的電機(jī)系統(tǒng)效率達(dá)到85%，比傳統(tǒng)的電動(dòng)車電機(jī)效率高出10%以上，可負(fù)載80 kg，限速20km/小時(shí)(國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))，而一次充電可續(xù)行35km。
    飛毛腿磁動(dòng)車除了采用先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池外，還引進(jìn)了獨(dú)特的防盜技術(shù)。飛毛腿的磁動(dòng)車并沒(méi)有鎖，但是在車鑰匙上設(shè)置了控速按鍵。車鑰匙是街頭鎖匠無(wú)法復(fù)制的橡皮膠狀物，用戶停車取下鑰匙后，就算車被盜走，沒(méi)有車鑰匙也無(wú)法把車騎走。此外，飛毛腿根據(jù)每輛磁動(dòng)車的身份證號(hào)配置了一個(gè)無(wú)法替代的專用充電器。如被盜車輛想從廠家配備充電器，廠家方面一上網(wǎng)核對(duì)相關(guān)信息，就很容易追查到黑車的來(lái)源。