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TSLA或新增磷酸鐵鋰電池供應商的朋友圈,傳Model Y將首搭比亞迪刀片電池!

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年03月01日  

TSLA和比亞迪,都是我國新能源汽車領域的話題車企。一個是我國高端電動汽車銷冠,后者則是國內(nèi)新能源車企銷冠。二者雖一定程度上是競爭關系,但是因為比亞迪電池的緣故,二者也有合作的可能。


十月二十日,TSLA公布了其第三季度財報,TSLA宣稱:"關于標準里程版車型所使用的電池,我們將在全球范圍內(nèi)向磷酸鐵鋰(LFP)電池過渡。"


這也引發(fā)了業(yè)界的猜測,TSLA可能會擴大磷酸鐵鋰電池的覆蓋車型范圍,亦或新增供應商的朋友圈。


目前,TSLA上海超級廠出產(chǎn)的標準里程版車型使用的LFP電池由我國電池制造商CATL供應。


國內(nèi)有媒體最新報道顯示,TSLA或已經(jīng)和比亞迪公司敲定了一份10GWh的電池采購協(xié)議,上述產(chǎn)量足夠每年裝備20萬塊5kWh的電池。


比亞迪公司是我國最大的電動汽車制造商之一,其在2020年公布了刀片LFP電池,得益于電池熱失控的情況得以大幅減少,該公司宣稱該電池是市面上最安全的電池。


知情人士透露,"我得到的消息是比亞迪已經(jīng)拿到了TSLA10GWh的電池訂單。并且ModelY將會是首款搭載比亞迪LFP刀片電池的車型"。


比亞迪對此不予置評。


此外,比亞迪在美國賓夕法尼亞州蘭卡斯特擁有一座LFP電池廠,其重要為比亞迪在美國銷售的電動巴士生產(chǎn)電池。


盡管該廠的產(chǎn)量只有1GWh左右,但后期對其進行產(chǎn)線升級之后,也可以直接向TSLA供貨,因為該廠距離TSLA弗里蒙特超級廠,只有大約800公里的距離。


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