蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池制造商SKInnovation將向福特汽車(chē)支持的固態(tài)電池開(kāi)發(fā)商SolidPower公司投資3000萬(wàn)美元，聯(lián)合生產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)電池。

十月二十七日，SolidPower表示，SKInnovation將采用該公司的硫化物固態(tài)電解質(zhì)、專(zhuān)利電池設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝。SKInnovation則將會(huì)購(gòu)買(mǎi)DecarbonizationPlusAcquisitionCorporationIII公司的股票。

DecarbonizationPlusAcquisitionCorporationIII是一家特殊目收購(gòu)公司（SPAC），六月十五日，SolidPower宣布和該公司達(dá)成合并協(xié)議，合并后公司的估值約為12億美元，預(yù)計(jì)將在2021年第四季度上市。

SKInnovation首席執(zhí)行官KimJun在一份新聞稿中表示："我們非常期待和SolidPower的合作，希望通過(guò)此次合作能為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)能量更高、成本更低的電池。"

固態(tài)電池可以存儲(chǔ)更多的能量，充電更快，而且比液態(tài)鋰電池更安全，它在電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)還是很有潛力的。但是，固態(tài)電池難以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，一方面成本更加高昂，另一方面，這種電池更容易開(kāi)裂。

SolidPower首席執(zhí)行官DougCampbell表示，"制造商可以利用現(xiàn)有廠生產(chǎn)固態(tài)電池。"他補(bǔ)充說(shuō)，該公司希望到2026年將這項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化。

Campbell表示："固態(tài)電池可能會(huì)使電池組變得非常簡(jiǎn)易，最終促使成本降低。"

SKInnovation重要向福特、現(xiàn)代等汽車(chē)制造商供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池。今年九月，SKInnovation表示，計(jì)劃投資5．1萬(wàn)億韓元（約合44億美元）在美國(guó)建造電池廠。