近日，輝能科技獲得了來自國新科創(chuàng)的數(shù)千萬美元投資。該資金將用于輝能固態(tài)鋰電池量產(chǎn)建設及我國大陸區(qū)域擴產(chǎn)規(guī)劃，以滿足主流車廠對優(yōu)質動力鋰電池的需求，加速為新能源汽車戰(zhàn)略合作伙伴供應固態(tài)電池解決方法。

根據(jù)約定，國新科創(chuàng)將作為其在我國大陸市場進行業(yè)務探索以及戰(zhàn)略發(fā)展的重要合作伙伴之一。關于正積極跨足全球，全力加快產(chǎn)量落地的輝能科技來說，此筆資金可實質拓展亞洲市場的布局和營運，并加速固態(tài)電池全球量產(chǎn)的進展。

據(jù)介紹，成立于2006年的輝能科技初期專注于消費性電子產(chǎn)品電池的開發(fā)、制造和防爆應用，在安全性的實現(xiàn)上有著深厚積累。2016年在經(jīng)過國際一線車廠驗證后正式轉向固態(tài)動力鋰電池的研發(fā)及制造，現(xiàn)已形成了電動汽車、消費市場、工業(yè)領域次世代電池應用的全套解決方法，為全球少數(shù)從上游材料至電芯都自主研發(fā)制造的公司。

氧化物陶瓷固體電解質技術具有兼顧安全、高能量密度、易于擴張生產(chǎn)規(guī)模的特點，但依然存在固態(tài)電池中常見的電導率較差等門檻。據(jù)介紹，在優(yōu)化首次庫倫效率、離子導通率等相關問題上，輝能科技涵蓋了超過500件全球專利（含申請中及已獲證）。

而在生產(chǎn)可行性上，輝能科技稱，其單層電芯良率可達99.9%，已跨過商業(yè)化標準。截止去年底，其自動化試驗產(chǎn)線已經(jīng)為全球汽車制造商供應了近8,000個固態(tài)電池樣品用于測試和模塊開發(fā)，技術已達到量產(chǎn)準備階段，將于2022年底建置完成GWh等級產(chǎn)線，繼續(xù)加速全球市場的產(chǎn)量擴張。

國新科創(chuàng)首席執(zhí)行官歐文志表示：新能源一直是國新長期以來重點布局的行業(yè)，我們已圍繞新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資了近30家相關公司?；谳x能綜合全面的技術性能和產(chǎn)品指針，以及領先的量產(chǎn)時程，我們很高興和輝能攜手并進一步豐富國新在新能源領域特別是固態(tài)電池方向上的布局。

輝能科技首席執(zhí)行官暨創(chuàng)始人楊思枏表示：固態(tài)電池安全性較磷酸鐵鋰更高、能量密度較三元電池更大，優(yōu)勢更明顯。而輝能的十億瓦時級廠的內部多項任務也在如火如荼進行，準備好于2022年底投入市場。我們非常感謝國新科創(chuàng)對輝能科技的支持和肯定。