七月五日，"鋰王"之一的天齊鋰業(yè)（002466.SZ）大幅上漲，最高價格達到72.93元/股，這是它的歷史新高。由于天齊鋰業(yè)的總股本為14.77億股，因此其最高市值超過1000億元，達到了1078億元。

截至當日收盤，天齊鋰業(yè)報72.32元/股，上漲5.93元/股或8.93%，目前其市值為1068億元。

同花順

事實上，七月五日A股市場上的鋰業(yè)股大面積漲停。例如，天華超凈（300390，漲幅20.00%）、江特電機（002176，漲幅9.99%）、融捷股份（002192，漲幅10.00%）、雅化集團（002497，漲幅10.00%）、贛鋒鋰業(yè)（002460，漲幅10.00%）、中礦資源（002738，漲幅9.99%）、西藏礦業(yè)（000762，漲幅10.02%）、盛新鋰能（002240，漲幅10.00%）等。

碳酸鋰期貨上市首日觸及漲停

令天齊鋰電升上千億市值、令鋰業(yè)股大面積"暴動"的原因，或許和一則消息有著直接的關(guān)系：七月五日，無錫電子盤新上市碳酸鋰遠期合約，開盤后即一度漲停，報96.5，此后維持高位震蕩。

有市場觀點指出，碳酸鋰合約推出，或短時間內(nèi)快速推升碳酸鋰期貨價格，并加大價格波動率，長期關(guān)于鋰市場定價和股票市場都具有較大的影響。

資料顯示，目前無錫中心認定的交收品牌和廠商分別共有四家公司，分別是四川國鋰（所屬雅化集團）、思特瑞鋰業(yè)、東臺吉乃爾鋰資源（所屬中信國安/西部礦業(yè)）、銀鋰新能源（所屬江特電機）。

同花順

值得一提的是，江特電機一字板封停，這已經(jīng)是江特電機的持續(xù)第三個漲停板；雅化集團也無懸念漲停。

鋰產(chǎn)品后市看漲

來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2021年五月我國新能源汽車的產(chǎn)銷均完成21.7萬輛，其中銷量同比增159.7%。除此之外，今年1-五月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均上升2.2倍。

海外市場方面，美國關(guān)于電動汽車的補貼強度和范圍前所未有，體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，美國五月新能源汽車銷量達到5.8萬輛，大超市場預期；歐洲市場的五月份新能源汽車銷量也環(huán)比增約12%。

東吳電新團隊的預測指出，2021年預計全球電動汽車銷量達到550萬-570萬，同比上升80%。

伴隨著新能源車的普及，關(guān)于電池原材料碳酸鋰和氫氧化鋰的需求將成倍新增。來自上海有色網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，上周（6.28-7.2）電池級碳酸鋰價格為8.6-8.9萬元/噸、電池級氫氧化鋰（微粉級）價格為9.9-10.1萬元/噸，均價較上周上漲0.1萬元/噸。

從上述數(shù)據(jù)可看到，電池級氫氧化鋰（微粉級）已有超過10萬元/噸的報價，打開了10萬元/噸的上升空間。

相比較來看，電池級碳酸鋰價格則從去年低點3.8萬元/噸漲到了目前平均8.75萬元/噸，漲幅達到了130%!

信達證券指出，進入三季度，新能源汽車和3C市場將迎來消費旺季，但鋰資源供給端并無太多邊際增量，鋰價有望全面加速上漲，沖擊歷史高點。

有一個例子是，在2020年的時候，二級市場投資者比產(chǎn)業(yè)界從業(yè)者更樂觀，預測了六氟磷酸鋰價格將上漲一倍，結(jié)果是上漲了兩倍以上；預測了硅料將從5.5萬元/噸上漲到10萬元/噸，結(jié)果硅料漲到20萬元/噸以上。

天齊鋰業(yè)風險釋放王者歸來

天齊鋰業(yè)的風險，在于2018年以方式，貸款35億美元，收購了擁有世界上最大鹽湖鋰礦的SQM的23.77%股份。

據(jù)了解，為了收購SQM的股份，天齊鋰業(yè)進行了杠桿并購，每年要支付的利息就高達十幾億。雪上加霜的是，天齊鋰業(yè)收購的價格恰好在SQM的高點，在接下來的兩年里，鋰礦價格不斷下跌，天齊鋰業(yè)的收購并沒有很快地帶給公司現(xiàn)金流。

這直接導致2018年到2020年天齊鋰業(yè)長期處于失血狀態(tài)。

2020年十一月，天齊鋰業(yè)迎來了"至暗時刻"：不能按照預期償還18.84億美元借款。

曙光也在最危險的時候出現(xiàn)：中信銀團將本該2020年十二月底還清的18.84億美元貸款展期至2021年十一月底。同時，天齊鋰業(yè)還為旗下子公司引入戰(zhàn)略投資者，獲得來自IGO的14億美元現(xiàn)金支持。

最新消息稱，TLEA已按照交割流程辦理其股權(quán)登記變更，變更后天齊鋰業(yè)持股比例為51%，投資者持股比例為49%。天齊鋰業(yè)全資子公司此次增資擴股暨引入戰(zhàn)略投資者的事項已完成。

更為可喜的是，如同前文所述，鋰礦的價格開始回暖，也給了天齊鋰業(yè)"回血"的機會。

值得一提的是，廈鎢新能的科創(chuàng)板IPO已于六月二十九日獲證監(jiān)會同意注冊，而天齊鋰業(yè)投資并持股廈鎢新能約3%。

國金證券在最近的研報中指出，隨著天齊鋰業(yè)半數(shù)以上解決，資產(chǎn)率下降，2021年業(yè)績有望扭虧為盈。經(jīng)綜合考慮龍頭贛鋒鋰業(yè)估值水平，給予天齊鋰業(yè)合理市值1300億元左右，目標價88元，并首次覆蓋給予"買入"評級。

國金證券的重要理由是：IGO交易塵埃落定，壓力得到緩解；布局全球最優(yōu)質(zhì)鋰礦資源；奎納納項目投產(chǎn)在即，補齊鋰鹽加工短板。

從鋰資源看，據(jù)了解，天齊鋰業(yè)擁有兩塊全球最好的鋰資源，分別為澳大利亞的泰利森及智利的SQM。

泰利森的鋰礦供給占全球市場份額約為25%，而且泰利森的格林布什礦擁有2.1%的較高氧化鋰平均品位，加之由于成熟運營多年，項目化學級鋰精礦生產(chǎn)運營成本處于全球最低水平。

SQM是全球最大的鋰鹽生產(chǎn)商，供給占全球市場份額約為27%，天齊鋰業(yè)通過收購擁有阿塔卡瑪鹽湖開采權(quán)的SQM公司23.77%股權(quán)，為該公司第二大股東，實現(xiàn)了對鹽湖鹵水型鋰資源的戰(zhàn)略布局。

從產(chǎn)量看，天齊鋰業(yè)目前擁有合計約4.48萬噸/年的鋰化工產(chǎn)品產(chǎn)量，其中碳酸鋰產(chǎn)量為3.45萬噸/年、氫氧化鋰產(chǎn)量為0.5萬噸/年。此外，天齊鋰業(yè)還有4.8萬噸/年氫氧化鋰、2萬噸/年電池級碳酸鋰的在建項目，其中奎納納一期2.4萬噸氫氧化鋰項目力爭于2022年第四季度達產(chǎn)。

最新的消息是：七月五日，天齊鋰業(yè)在互動平臺表示：奎納納一期2.4萬噸氫氧化鋰項目力爭于2021年內(nèi)投產(chǎn)，2022年第四季度達產(chǎn)。