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大眾我國標(biāo)準(zhǔn)電芯確定由國軒高科生產(chǎn),將共同推進(jìn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年04月10日  

電車匯消息:"推出標(biāo)準(zhǔn)電芯,讓電池成本最高降低50%。標(biāo)準(zhǔn)電芯(Unifiedcell)2023年開始應(yīng)用,到2030年,標(biāo)準(zhǔn)電芯將涵蓋大眾集團(tuán)旗下80%車型,而獨(dú)立設(shè)計(jì)的電芯則只占20%?,F(xiàn)在使用不同電芯設(shè)計(jì)的車型,都將逐漸統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)電芯。"這是在今年三月十五日大眾集團(tuán)電池日上公布的信息。


詳細(xì)來看,大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)電芯為方形電芯,該電芯制造方法,可適用于各種化學(xué)成分,但現(xiàn)階段電池材料重要為磷酸鐵鋰,并在當(dāng)下及未來都能和相應(yīng)生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)均保持高度兼容性,使綜合成本大幅降低。應(yīng)用在入門級車型上的標(biāo)準(zhǔn)電芯,成本將要降低50%。


目前有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)電芯有了最新進(jìn)展,七月十二日,國軒高科和大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特廠的電池工業(yè)化生產(chǎn),國軒將供應(yīng)相應(yīng)技術(shù)支持;同時(shí)合肥國軒也和大眾汽車(我國)達(dá)成協(xié)議,為其常規(guī)量產(chǎn)車型開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。


雙方共同推進(jìn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)


根據(jù)協(xié)議,國軒高科作為技術(shù)合作伙伴,將和大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程,以加速實(shí)現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn),并開發(fā)首個(gè)采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。


此次和國軒高科合作的電池廠建設(shè)及電芯開發(fā)項(xiàng)目是大眾汽車集團(tuán)電池及充電技術(shù)戰(zhàn)略的一部分。今年三月,大眾汽車集團(tuán)于PowerDay活動(dòng)上展示了集團(tuán)電池及充電技術(shù)路線圖,按路線圖規(guī)劃電池成本方面將顯著降低,生產(chǎn)工藝將極大簡化,同時(shí)電池續(xù)航能力和充電性能也將明顯提升,最終使得電動(dòng)汽車更具吸引力。該活動(dòng)上,大眾汽車集團(tuán)還宣布將在歐洲和合作伙伴建設(shè)6座超級電池廠,其年總產(chǎn)量將達(dá)到240GWh。


大眾在薩爾茨吉特逐步轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的同時(shí),將攜手戰(zhàn)略伙伴國軒高科,建立一個(gè)全新的電池生產(chǎn)中心。大眾在薩爾茨吉特建立的集團(tuán)范圍的電池技術(shù)中心、電芯測試實(shí)驗(yàn)室、電芯試點(diǎn)生產(chǎn)線以及電池回收試驗(yàn)廠,這些為計(jì)劃2025年量產(chǎn)的電芯廠奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


國軒首獲標(biāo)準(zhǔn)電芯研發(fā)定點(diǎn)


在我國市場,合肥國軒也和大眾汽車(我國)達(dá)成協(xié)議,為后者開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯,用于大眾汽車常規(guī)量產(chǎn)車型,并成為首個(gè)獲得該研發(fā)合同的定點(diǎn)開發(fā)商。


大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)電芯為方形電芯,同樣于今年的PowerDay上首次亮相。該電芯制造方法,可適用于各種化學(xué)成分,并在當(dāng)下及未來都能和相應(yīng)生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)均保持高度兼容性,使綜合成本大幅降低。該方法計(jì)劃于2023年進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入階段,至2030年將覆蓋大眾汽車集團(tuán)旗下80%的電動(dòng)汽車型。


國軒擬向MEB平臺供應(yīng)電池


2020年五月,雙方簽署股權(quán)合作協(xié)議,大眾汽車(我國)投資有限公司投資約11億歐元,獲得國軒高科26%的股份,并成為其大股東。該投資交易已獲得我國證券監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn),大眾汽車集團(tuán)是首家直接投資我國電池生產(chǎn)公司的外資汽車公司。


此外,國軒高科也正處在大眾汽車集團(tuán)在我國的供應(yīng)商認(rèn)證流程中,通過認(rèn)證后,未來將向本土MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺產(chǎn)品供應(yīng)電池。

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