繼ID．4、ID．6之后，大眾汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)再放"大招"——ID．3，新車(chē)即將在今年八月二十九日開(kāi)幕的成都車(chē)展正式公布，預(yù)計(jì)會(huì)在年底前上市。

作為全新入門(mén)純電汽車(chē)，源自MEB平臺(tái)的ID．3有望將大眾旗下綠牌車(chē)的價(jià)格控制到15萬(wàn)以?xún)?nèi)，這關(guān)于北上廣等限牌地區(qū)無(wú)疑是極具吸引力的。

從之前公布的申報(bào)圖來(lái)看，國(guó)產(chǎn)ID．3外觀樣式和歐規(guī)版較為相似，封閉式前格柵、LED燈帶前大燈、貫穿式下包圍、半封閉輪轂等元素均能體現(xiàn)其純電汽車(chē)的身份，搭配黑底平面大眾車(chē)標(biāo)，整車(chē)看起來(lái)很有辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4261／1778／1568mm，軸距為2765mm，"三圍"跟高爾夫基本相當(dāng)，但作為MEB純電架構(gòu)的車(chē)型，ID．3的軸距比源自MQBevo平臺(tái)的高爾夫優(yōu)勢(shì)顯著，這有利于在有限的尺寸內(nèi)優(yōu)化乘員空間，帶來(lái)更寬敞舒適的乘駕體驗(yàn)。

至于動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)ID．3將在后橋搭載一臺(tái)最大功率125kW（170Ps）的永磁同步電機(jī)，這一點(diǎn)也充分佐證了該車(chē)正統(tǒng)的新能源血統(tǒng)，高度集成化的電驅(qū)系統(tǒng)是其相比之前朗逸純電、寶來(lái)純電的核心優(yōu)勢(shì)。

目前官方暫未公布動(dòng)力鋰電池和續(xù)航信息，不過(guò)申報(bào)圖展示了PURE、PRO、1ST三種配置的車(chē)型可選，個(gè)人預(yù)計(jì)其純電續(xù)航里程也能達(dá)到400km以上。

當(dāng)然，續(xù)航長(zhǎng)短也是跟價(jià)格深度掛鉤的。就這個(gè)級(jí)別的A級(jí)家用車(chē)而言，想要跟比亞迪、上汽乘用車(chē)、廣汽新能源的純電汽車(chē)同臺(tái)競(jìng)技，假如20萬(wàn)的預(yù)算卻只能買(mǎi)到400km左右的純電續(xù)航，這樣的合資車(chē)無(wú)異于"等si"。