美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室（UL）和韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車公司簽署了一份諒解備忘錄，旨在進(jìn)一步推進(jìn)二次利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全部署和使用。

現(xiàn)代汽車和美國(guó)UL表示，他們將在二次利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目上進(jìn)行合作，包括安全測(cè)試和評(píng)估、北美產(chǎn)品示范項(xiàng)目和評(píng)估程序開(kāi)發(fā)。他們將利用他們的全球影響力，進(jìn)一步推動(dòng)二次利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的市場(chǎng)應(yīng)用。

二次利用電池通常由不再符合汽車應(yīng)用要求的電動(dòng)汽車電池組成，但仍可以作為并網(wǎng)儲(chǔ)能設(shè)備。

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，人們對(duì)電池再利用的關(guān)注度也越來(lái)越高。2018年，UL參和制定了UL1974，即《電池再利用評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》，這是美國(guó)和加拿大兩國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。2019年，日產(chǎn)汽車和住友公司的合資公司4R能源公司成為第一個(gè)獲得該標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的機(jī)構(gòu)。

隨著世界能源使用方式的轉(zhuǎn)變，鋰開(kāi)采的改進(jìn)、電池效率的升級(jí)、鋰電池的回收和再利用都帶來(lái)了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

隨著電動(dòng)汽車、電池儲(chǔ)能和電子產(chǎn)品的需求持續(xù)上升，全球鋰電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2020年的405億美元上升到2026年的919億美元。