蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，電動汽車電池制造商LG能源解決方法計劃于2025年之前在美國開設(shè)兩座新廠，該公司目前正在勸說重要供應(yīng)商在其新廠附近建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施。

LG能源解決方法密歇根分公司總裁DeniseGray表示，隨著電動汽車時代的到來，LG要處于能夠保證向客戶交付電芯、電池或完整電池組的地位。Gray表示，在其電芯廠附近擁有鋰和其他材料供應(yīng)商，將有助于該公司按時交付電芯、電池或完整的電池組。她說道："LG在美國新增產(chǎn)量的時候，也要把供應(yīng)商帶到這里來，目前討論正在進行中。我們將尋找能添加更多技術(shù)園區(qū)的地點，努力將更多的供應(yīng)商帶到美國。"

LG目前正和通用合作，在俄亥俄州洛德斯敦（Lordstown）和田納西州斯普林希爾（SpringHill）建設(shè)廠，新廠將為通用供應(yīng)電芯。

在北美搭建起一個穩(wěn)定的電池供應(yīng)鏈，這是汽車行業(yè)所面對的挑戰(zhàn)的一部分。當(dāng)前該行業(yè)正在從內(nèi)燃機機車向電動汽車過渡。電動機、電子器件、軟件以及氫燃料的供應(yīng)，也是供應(yīng)商和許多初創(chuàng)公司正在試圖解決的問題。

博格華納首席技術(shù)官HarryHusted表示，該公司自2015年以來，一直在收購具有電動汽車專業(yè)知識的公司，例如Remy和DelphiTechnologies，以此來根據(jù)需求提高產(chǎn)量，同時繼續(xù)生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車的零部件。Husted表示，到2030年時，博格華納可能有45％的收入來自于電動汽車零部件的銷售。

電動卡車初創(chuàng)公司Nikola的全球供應(yīng)鏈負責(zé)人MikeChaffins表示，Nikola不僅在開發(fā)氫動力燃料卡車和純電動卡車，也在開發(fā)一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)負責(zé)生產(chǎn)氫氣，并將其輸送給車隊運營方。他表示Nikola未來將供應(yīng)移動充電和加氫服務(wù)，并且最終建立固定地點的充電和加氫網(wǎng)絡(luò)。