日前，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”）發(fā)布，明年4月15日起施行，所有條款都必須強(qiáng)制達(dá)標(biāo)。

最高時(shí)速不得超過25公里

整車質(zhì)量（含電池）

不得超過55千克

須有腳踏騎行能力

電機(jī)功率不超過400瓦

蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48伏

讓我們來(lái)看看新舊國(guó)標(biāo)的對(duì)比↓↓↓

電動(dòng)自行車必須具有腳踏騎行功能

最高時(shí)速提高至25公里

新國(guó)標(biāo)增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)指標(biāo)，調(diào)整完善了車速限值、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)指標(biāo)。

其中，最高車速由每小時(shí)20公里調(diào)整為每小時(shí)25公里，整車質(zhì)量(含電池)由40公斤調(diào)整為55公斤，電機(jī)功率由240瓦調(diào)整為400瓦。

之前，電動(dòng)車行業(yè)使用的是1999年的國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)要求所有條款都必須強(qiáng)制達(dá)標(biāo)，否則就將被認(rèn)定為“超標(biāo)車”。

新標(biāo)準(zhǔn)還強(qiáng)化了電動(dòng)自行車的腳踏騎行功能，增加了防火阻燃和淋水涉水兩個(gè)方面的安全內(nèi)容。

從外形上看，符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車有一個(gè)最明顯的特征，電動(dòng)自行車必須具有腳踏騎行功能，從根本上是為了與電動(dòng)輕便摩托車等其他機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品相區(qū)別，這也是電動(dòng)自行車能夠納入非機(jī)動(dòng)車管理的必要前提。

此外，電動(dòng)自行車的軟硬件均應(yīng)當(dāng)具有防篡改設(shè)計(jì)，防止擅自改裝或改動(dòng)最高車速、功率、電壓、腳踏行駛能力。

部件（蓄電池、車載充電器等）還應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此前許多電動(dòng)自行車出廠以后有改裝現(xiàn)象，導(dǎo)致速度等指標(biāo)超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，因此在新標(biāo)準(zhǔn)中增加了防篡改的要求。

價(jià)格上不會(huì)有太大影響

電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)，限制軸距、重量、寬度、電容等指標(biāo)，更重要的是規(guī)范了安全標(biāo)準(zhǔn)，譬如14項(xiàng)新增的安全標(biāo)準(zhǔn)，16項(xiàng)完善的安全標(biāo)準(zhǔn)以及30多項(xiàng)檢驗(yàn)方法。

電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)實(shí)施會(huì)不會(huì)增加企業(yè)的生產(chǎn)成本和消費(fèi)者的購(gòu)車成本呢？

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，每輛電動(dòng)自行車因新標(biāo)準(zhǔn)中防火阻燃、車燈、反射器、提示音等要求提升而增加的生產(chǎn)成本在200元左右，與目前市場(chǎng)上主流車型2000元至3000元左右的市場(chǎng)價(jià)格相比增加有限。

隨著新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后相關(guān)配套零部件廠家增多、采購(gòu)成本下降、一次性投入逐漸攤薄等因素影響，企業(yè)成本會(huì)逐步降低，所以不會(huì)給消費(fèi)者購(gòu)買造成較大影響。

已買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車

將被逐步消納

新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，對(duì)消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，武漢市正在積極響應(yīng)國(guó)家政策制定措施，將通過自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式逐步消納。