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馬斯克力捧"鐵電池",16萬元入門車將搭磷酸鐵鋰電池?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年01月03日  

日前馬斯克表示,由于擔(dān)心鎳元素的長(zhǎng)期可用性,TSLA可能會(huì)有更多的車型搭載磷酸鐵鋰電池。根據(jù)此前的消息,定價(jià)或在16萬元的TSLA全新入門車有望在今年問世,這款新車很可能會(huì)采用CATL的磷酸鐵鋰電池。


去年,馬斯克曾大肆贊揚(yáng)過磷酸鐵鋰電池,他認(rèn)為如今的磷酸鐵鋰電池在能力密度方面已有了明顯的提速,正因如此Model3才會(huì)搭載該類型的電池。


馬斯克關(guān)于鎳元素的擔(dān)憂并非剛剛才有,去年七月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克曾懇求礦業(yè)公司提高鎳產(chǎn)量,無論您在世界上的任何地方,都請(qǐng)開采更多的鎳,不要等到鎳價(jià)格回升到很高的時(shí)候。假如您以環(huán)保的方式高效開采鎳,TSLA將為您供應(yīng)一份巨額合同。有分析人士指出,鎳的價(jià)格在今年已經(jīng)上漲了16%,重要原因是對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求快速新增。


最近一年,新能源車企關(guān)于磷酸鐵鋰電池開始重新關(guān)注,除了比亞迪刀片電池、TSLAModel3搭載CATL磷酸鐵鋰電池外,小鵬汽車P7也將在三月三日推出磷酸鐵鋰版車型,續(xù)航里程為480公里。


雖然有了重新受到追捧的趨勢(shì),但并不意味著所有新能源車企都會(huì)在短時(shí)間內(nèi)采用磷酸鐵鋰路線。


今年初有消息稱,蔚來已包下CATL一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線,磷酸鐵鋰版本車型正在測(cè)試準(zhǔn)備中,有望在今年推出。對(duì)此蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示:有點(diǎn)離譜。我們?cè)谧龈鞣N可能性的討論,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)量產(chǎn)使用,而且磷酸鐵鋰其實(shí)也占不了那么多(比例)。

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