八月三日，石大勝華通告稱公司已無(wú)實(shí)控人，同時(shí)還披露了最新前十大股東情況，私募大佬高毅資產(chǎn)馮柳管理的高毅鄰山1號(hào)遠(yuǎn)望基金赫然在列。全國(guó)社保基金一一三組合，以及王牌基金經(jīng)理周應(yīng)波管理的中歐時(shí)代先鋒亦重倉(cāng)持有該公司股票。

上半年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池受疫情影響較大。從產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士了解到，目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池需求回暖明顯，龍頭公司CATL等大廠八月份排產(chǎn)量大幅提升，下半年行業(yè)景氣度確定性高，產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司產(chǎn)品需求旺盛。同時(shí)，全球龍頭TSLA表現(xiàn)強(qiáng)勁，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求有望觸底回升，公私募大佬相繼搶籌動(dòng)力鋰電池行業(yè)龍頭公司，二季度多機(jī)構(gòu)調(diào)倉(cāng)新能源行業(yè)公司。

鋰電池溶劑賽道清晰，格局明顯，石大勝華市占率達(dá)70%

石大勝華主營(yíng)鋰電池溶劑和添加劑產(chǎn)品。根據(jù)公司最新半年報(bào)，2020年實(shí)現(xiàn)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比虧損，這是公司上市以來(lái)首次出現(xiàn)中期虧損。據(jù)通告解釋，今年中期業(yè)績(jī)虧損原因在于化工板塊受疫情影響較大、庫(kù)存計(jì)提減值拖累公司整體業(yè)績(jī)，但公司新能源業(yè)務(wù)快速發(fā)展、龍頭地位穩(wěn)固且有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅提升。

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司較多，很多細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)較大，但鋰電池溶劑領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局清晰。溶劑賽道上，石大勝華具備電池級(jí)碳酸二甲酯（簡(jiǎn)稱DMC）年產(chǎn)量7.5萬(wàn)噸，全球市占率高達(dá)70%，占該領(lǐng)域龍頭地位。根據(jù)石大勝華2020年二月五日上證e互動(dòng)中描述，公司通過(guò)電池公司為T(mén)SLA、比亞迪、BMW、Benz等全球知名新能源車(chē)企供應(yīng)最基礎(chǔ)的能源材料。

據(jù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)專家介紹，石大勝華市占率高達(dá)70%的重要原因在于電池級(jí)溶劑行業(yè)壁壘高。鋰電池五種溶劑中，電池級(jí)DMC精制工藝難度大、產(chǎn)量極小。石大勝華目前電池級(jí)DMC年產(chǎn)量7.5萬(wàn)噸，遠(yuǎn)高于溶劑行業(yè)二三線公司。此外，溶劑行業(yè)對(duì)下游客戶高度依賴性。溶劑會(huì)直接影響到電解液和鋰電池的穩(wěn)定性，因此下游客戶一般不輕易更換溶劑供應(yīng)商，這使得鋰電池溶劑新進(jìn)入者很難切入核心客戶。石大勝華深耕行業(yè)多年，和下游核心客戶深度綁定，占龍頭電池廠商CATL和LG電池溶劑重要份額，屬于TSLA供應(yīng)鏈中細(xì)分領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭。

行業(yè)新進(jìn)入者工藝不成熟，下游驗(yàn)證周期長(zhǎng)，通常無(wú)法進(jìn)入主流鋰電池供應(yīng)鏈。作為行業(yè)龍頭，石大勝華在福建泉州基地新建產(chǎn)量投產(chǎn)后，產(chǎn)量將翻倍，新產(chǎn)量使用的新技術(shù)路徑使得產(chǎn)品毛利率更高。

TSLA百萬(wàn)英里長(zhǎng)續(xù)航電池有待公布，石大勝華溶劑和添加劑為直接受益品種

今年初TSLA公布了一項(xiàng)專利，根據(jù)御用電池專家杰夫達(dá)恩公布的專利原文，該技術(shù)旨在通過(guò)提高電解液中DMC添加比例到70%，以及使用硫酸乙烯酯DTD作為添加劑，來(lái)提升鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)和性能，從而實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出100萬(wàn)英里長(zhǎng)續(xù)航的電池。

新電池將繼續(xù)和CATL合作，這將對(duì)電池級(jí)DMC需求有巨大拉動(dòng)用途。石大勝華作為溶劑行業(yè)絕對(duì)龍頭公司，在建硫酸乙烯酯DTD產(chǎn)量今年四季度即將投產(chǎn)。未來(lái)隨著TSLA新電池項(xiàng)目落地和新產(chǎn)量放量，公司有望迎來(lái)業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)，大幅提升盈利能力。

綜合而言，TSLAQ2業(yè)績(jī)大超預(yù)期，后期國(guó)產(chǎn)TSLAModel3低配車(chē)型和ModelY均配置磷酸鐵鋰電池，這些車(chē)型放量后電池級(jí)DMC需求將得到大增，未來(lái)將持續(xù)發(fā)力新能源車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)龍頭公司產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升的空間較大。新電池取得技術(shù)突破，新電池項(xiàng)目落地后，會(huì)新增對(duì)電池級(jí)DMC和添加劑DTD需求。因此，動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求回暖向好、TSLA業(yè)績(jī)和技術(shù)持續(xù)超預(yù)期帶來(lái)新增量，作為全球溶劑行業(yè)龍頭公司，石大勝華受多機(jī)構(gòu)強(qiáng)力布局，也就不難理解了。