在CATL2019年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，我們獲知CATL預(yù)計(jì)在下半年會(huì)向TSLA供應(yīng)動(dòng)力鋰電池。至于TSLA國(guó)產(chǎn)Model3是否會(huì)使用CATL的磷酸鐵鋰電池，CATL董事長(zhǎng)曾毓群表示，供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元鋰電池，最終還是取決于市場(chǎng)需求。

同時(shí)，CATL董事長(zhǎng)曾毓群還表示自己擁有無(wú)鈷電池技術(shù)儲(chǔ)備，目前研發(fā)進(jìn)展順利。此前，TSLA也表示過(guò)有意使用成本相對(duì)更低的無(wú)鈷電池。假如一切順利的話，未來(lái)國(guó)產(chǎn)Model3和ModelY的終端售價(jià)還有進(jìn)一步降低的可能。

不久前，有行業(yè)分析師表示，假如國(guó)產(chǎn)Model3可以使用CATL的磷酸鐵鋰電池，成本下降可能會(huì)超過(guò)25%，目前國(guó)產(chǎn)Model3長(zhǎng)續(xù)航版還在使用LG化學(xué)供應(yīng)的811三元鋰電池。

另外，關(guān)于TSLA計(jì)劃自產(chǎn)電池的計(jì)劃，CATL高層領(lǐng)導(dǎo)表示，他們的技術(shù)路線圖不會(huì)對(duì)我們出現(xiàn)影響。目前，雙方都在共同探索如何把電池做的更好。