全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)商美國A123公司近日宣稱其已成功研發(fā)出一項(xiàng)新的電池技術(shù)。據(jù)悉，運(yùn)用該技術(shù)生產(chǎn)的電池包與以往產(chǎn)品相比，不僅構(gòu)造簡單，更為輕便，而且電力持續(xù)時(shí)間長，也無需散熱和加熱。
    據(jù)介紹，該項(xiàng)新技術(shù)名為“納米磷酸鹽EXT”(Nanophosphate EXT)。用該技術(shù)生產(chǎn)的電池包，可實(shí)現(xiàn)在極端氣溫條件下也不需要散熱或加熱，這將為用戶節(jié)省大量資金，并延長電池壽命。這款電池可以用于通訊設(shè)備、特種汽車以及油電混合動(dòng)力車。
    根據(jù)此前消息顯示，美國A123公司曾應(yīng)電池召回事件而導(dǎo)致本年度第一季度出現(xiàn)了巨額虧損。虧損后，有媒體爆出，A123因此事元?dú)獯髠姵禺a(chǎn)能也一時(shí)難以恢復(fù)。在這種情況下，A123宣布其研發(fā)出新技術(shù)，無疑是想籍利好消息來緩沖一下公司此前的萎靡狀態(tài)，并借此打開新電池市場(chǎng)。
    據(jù)悉，運(yùn)用新技術(shù)生產(chǎn)的充電電池可以替代目前用在普通電動(dòng)汽車上的鉛酸電池。A123的首席執(zhí)行官維約(David Vieau)表示，這對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)而言意義重大。而分析人士則稱，A123的新技術(shù)也會(huì)很快影響豪華車市場(chǎng)。

    A123在開發(fā)先進(jìn)電池方面此前曾得獲美國政府2.49億美元的資助，但是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題召回了價(jià)值約為6680萬美元的電池，也導(dǎo)致了A123今年第一季度預(yù)計(jì)凈虧損達(dá)1.25億美元。此次，A123公司在新型電池研發(fā)方面又出新成果，無疑是挽回了一局，對(duì)公司本身的發(fā)展具有重要意義。