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大勢所趨,電動車需要推廣

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月27日  

每一次當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新威脅要顛覆現(xiàn)狀時(shí),總會遭遇現(xiàn)狀的抵抗。電動汽車也不例外,不過即使遭遇傳統(tǒng)汽車及能源行業(yè)的抨擊,絕大部分科研機(jī)構(gòu)和環(huán)境公共利益組織還是堅(jiān)定支持電動汽車的加速推廣,因?yàn)閺目茖W(xué)角度來看,電動汽車很明顯比傳統(tǒng)汽車更加清潔。


隨著國家和城市不斷推行更具野心的清潔能源目標(biāo),我們?nèi)粘I畹挠秒娫絹碓蕉嗟膩碜杂谔柲?、風(fēng)能、核能和其它低排放、無排放或者無污染的能源。而且電池回收將變得越來越常見,規(guī)模經(jīng)濟(jì)也會讓這個(gè)行業(yè)變得越來越賺錢。這不僅會降低污染,也會讓化學(xué)能源污染導(dǎo)致的哮喘、癌癥和其它疾病越來越少。相比之下,汽油和柴油永遠(yuǎn)都不會變得越來越清潔。燃燒化石燃料為引擎供能就會產(chǎn)生污染?;剂显谒鼈兩械拿恳粋€(gè)階段都會帶來污染,從鉆孔到運(yùn)輸,再從提煉到燃燒都會造成無法避免的污染。


電動汽車使用能源的效率也遠(yuǎn)超過汽油車,幾乎是汽油車的3到4倍。在電動汽車上,更多的能源被轉(zhuǎn)變成為推動力,只有很少一部分以熱量的形式損耗。電動汽車比汽油車更加環(huán)保,而且大量的研究表明電動汽車將繼續(xù)在未來推廣使用。而且電動汽車能夠?yàn)槲覀兯腥斯?jié)省金錢。一輛電動汽車的充能和保養(yǎng)成本要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車。我們不需要前往加油站,也不存在引擎問題,因?yàn)殡妱悠嚊]有引擎。而且值得注意的是,由于重心低它們的加速和操控性能更佳。


令人激動的是,電氣化運(yùn)輸行業(yè)能夠讓所有的電力用戶保持較低的電能成本。多項(xiàng)研究已經(jīng)證實(shí),從汽油到電動引擎的轉(zhuǎn)移將借助電網(wǎng)的額外電能,這就能夠改善電力系統(tǒng)的效率,并且降低所有電網(wǎng)用戶的用電成本。


電氣化運(yùn)輸和清潔能源的持續(xù)過渡為我們所有人許諾了一個(gè)更美好的未來。Urano|綠馳天王星Urano天王星轎跑雙擎驅(qū)動迸發(fā)最大520KW超強(qiáng)功率和900N·M扭矩,輔以超低的0.3風(fēng)阻系數(shù),0-100km加速只需3.5秒,百公里制動距離36米,表現(xiàn)令人震撼,同時(shí)等速續(xù)航690km與NEDC綜合工況500km的超長續(xù)航里程在國內(nèi)遠(yuǎn)超同級別車型。還支持智能無線充電,3分鐘全自動快速換電。


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