北京時(shí)間六月六日上午消息，在周二的股東大會(huì)上，TSLA全球銷售主管任宇翔（RobinRen）透露說，公司準(zhǔn)備在上海建一個(gè)廠，它是TSLA在美國(guó)之外的第一座廠。

我國(guó)最近頒布新政策，允許外國(guó)公司在我國(guó)建設(shè)完全歸自己所有的汽車廠。TSLA假如能在我國(guó)制造汽車，就能避開關(guān)稅。

馬斯克在股東大會(huì)上說，新廠名叫Dreadnought，既生產(chǎn)電池，也組裝汽車。在美國(guó)，內(nèi)華達(dá)Gigafactory廠已經(jīng)運(yùn)營(yíng)，它為汽車和家用能源產(chǎn)品生產(chǎn)電池。在加州Fremont，TSLA有一個(gè)汽車組裝廠，它制造ModelS、ModelX和Model3。

在會(huì)上，TSLA還說：制造Model3時(shí)我們犯了許多錯(cuò)。我們深信自己了解如何解決這些問題，我們正在努力解決。在通往自動(dòng)化的過程中，有些方法管用，有些不管用。有一點(diǎn)再明顯不過，在生產(chǎn)過程中，有些事情適合人來做，有些適合機(jī)器人做在生產(chǎn)線最開始投入運(yùn)營(yíng)時(shí)，會(huì)偏重人，然后將其中一些工作自動(dòng)化。關(guān)于人類來說，這些工作很難做，讓人痛苦，這樣的選擇最明智。