日前，大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特迪斯（HerbertDiess）表示：支持歐洲電池生產(chǎn)行業(yè)聯(lián)盟，擔心隨著電動汽車銷量的上升和技術(shù)的進步，歐洲將輸給亞洲競爭對手。

據(jù)了解，大眾幾乎已經(jīng)獲得了完成其電動汽車戰(zhàn)略第一階段所需的所有原材料。目前，該公司已選定合作伙伴為其電動汽車項目供應(yīng)約400億歐元（約合480億美元）的電池和相關(guān)技術(shù)，約占計劃總額的80%。此前該公司宣布，將在全球范圍內(nèi)啟動訂單總額超過500億歐元的招標項目。此外，400億歐元這一數(shù)字較數(shù)周前該集團公布的采購總額翻了一倍今年三月中旬，該公司宣布在歐洲和我國簽署總計價值200億歐元的電池訂單。

截至2020年，我們將向消費者供應(yīng)超過25款全新電動汽車以及超過20款插電混合動力車型。我們希望用幾年時間，在旗下所有品牌及業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)建立全球規(guī)模最大的電動汽車隊。這些數(shù)據(jù)清楚地表明，我們要重啟在歐洲建立電池聯(lián)盟，開啟產(chǎn)業(yè)內(nèi)的合作。迪斯說道。

大眾預(yù)計，到2025年，它將要購買相當于150億瓦特小時的電池，相當于約500億歐元的業(yè)務(wù)。到那時，該集團計劃每年售出300萬臺純電動汽車。