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關(guān)于電動汽車保險,你應(yīng)該需要知道什么

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年08月27日  

當(dāng)下,越來越多的城市對汽車開始限購,在國家大力推廣下,新能源汽車帶著“破竹之勢”被越來越多的消費(fèi)者接受,而在解決購車、用車等環(huán)節(jié)問題后,電動汽車的保險問題也就跟著擺上了臺面。那么問題來了,電動汽車應(yīng)該上哪些保險呢?電動汽車和一般燃油車的保險有哪些不同呢?今天,咱們就來說說給電動汽車上保險的這些事,看看有哪些事情你還不知道。


目前,汽車保險中的主險有交強(qiáng)險、車損險、三者責(zé)任險、盜搶險以及車上人員責(zé)任險等,附加險有自燃險、劃痕險、玻璃險、發(fā)動機(jī)涉水險以及不計免賠險等。除了發(fā)動機(jī)涉水險外,電動汽車和傳統(tǒng)燃油車的車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。


需要注意的一點(diǎn)是,目前我國的保險公司雖然承保電動汽車,但由于市面上電動汽車數(shù)量較少,保險公司并沒有針對電動車推出單獨(dú)的險種。


如同傳統(tǒng)燃油車不能單獨(dú)給發(fā)動機(jī)上保險,目前也沒有允許單獨(dú)給電動汽車的電池上保險的險種。其實電動汽車的電池不能單獨(dú)投保也很容易理解,因為電動汽車的電池成本幾乎占到了整車成本的一半,而且電池也屬于消耗品,如果電池?fù)p壞的話,賠償?shù)膬r格會很高,保險公司自然不會這么做。


電池不能單獨(dú)投保并不意味著電池得不到保障,因為多數(shù)的汽車廠商們都會對電池給予質(zhì)保,所以這個方面不用擔(dān)心,目前國家政策規(guī)定:動力電池等關(guān)鍵零部件提供不低于8年或12萬公里的質(zhì)保,當(dāng)電池電量在質(zhì)保范圍內(nèi)下降超過30%以上時,廠家就會提供相應(yīng)的保修政策。


一般情況下,電動汽車的保險費(fèi)用是根據(jù)險種保費(fèi)的價格以及電動汽車的價格來決定的。除此之外,還需要注意的一點(diǎn)就是:基本所有保險公司對電動汽車的賠償是按照購買汽車補(bǔ)貼以前的價格計算的。


其實也不難理解,車主購買一臺原價20萬的車,在補(bǔ)貼后的價格是15萬,但是如果遇到車損保險需要賠償時,保險公司是沒有補(bǔ)貼的,因此,按補(bǔ)貼前價格繳納保費(fèi)也在情理之中。


在給電動汽車購買的保險中,強(qiáng)險是必須要買的,這是國家強(qiáng)制性投保的。另外,商業(yè)險中車損險肯定也是要買的,因為車損險還是附加險的基礎(chǔ),只有投保了車損險才能根據(jù)需求組合選購其他的附加險。


而像涉水險就不必購買,因為涉水險是專門賠付發(fā)動機(jī)的保險。至于其他的險種,比如盜搶險、劃痕險、玻璃險等等建議根據(jù)個人用車環(huán)境以及駕駛習(xí)慣等決定是否購買。

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