電動汽車代替燃料汽車已是趨勢，電動汽車的非凡動力來自車上的電池。

三元(鎳、鈷、錳)材料鋰電池和相同單位的磷酸鐵鋰電池比較，后者僅僅跑150公里，三元材料能跑400公里以上，三元電池為眾多電動汽車廠商所追捧。

三元電池中的材料鈷屬于小金屬，是非常稀缺的資源，素有"工業(yè)味精"和"工業(yè)牙齒"之稱，是重要戰(zhàn)略資源之一，最常見運用于生產高溫合金、耐熱耐腐合金，特別在工業(yè)上制造防護裝甲、發(fā)動機隨著電動汽車產量新增，全球對鈷的需求激增，幾乎沒有任何大宗商品的需求上漲速度能超過鈷。

鈷全球探明總量1300萬噸，剛果金占500萬噸，我國僅僅70萬噸，因此掌握剛果金礦產就是抓住了鈷的龍頭。

眼下全球正掀起爭奪鈷供應鏈的競賽，到目前為止我國遙遙領先。

我國早已成為全球最大的電動汽車市場。2011年，我國將電動汽車行業(yè)列為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，發(fā)展國產電池產業(yè)已成為政府扶持計劃的重要內容。

全世界鈷儲量最多的就是洛陽鉬業(yè)收購的剛果金礦產公司，占全世界儲量的40%，還有眾多我國公司紛紛進駐世界各大鈷礦公司。

剛果是全球最大的產鈷國，而我國是剛果鈷的最大消費國，約94%的產量出口到了我國冶煉公司。

我國公司敏銳地意識到剛果對電動汽車的重要性，從鈷開采到電池生產，我國正試圖組建整個生態(tài)系統(tǒng)。

我國公司目前在鋰電池生產中占據(jù)主導地位，而鈷供應鏈中的強勢地位將成為又一不可逾越的優(yōu)勢。中具有不可替代用途，因此，美國、俄羅斯、我國都將其納入戰(zhàn)略儲備。