北京時間一月十四日消息，據(jù)《財富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報道，眾所周知，谷歌并不差錢，而且對自動駕駛汽車和新能源行業(yè)的野心可謂非常之大，不過這并不妨礙它向外界出售電池技術(shù)相關(guān)的專利。

據(jù)一份文件顯示，谷歌目前正在其207項電池技術(shù)專利，其中138項為美國專利，69項為國外地區(qū)專利。谷歌將專利分為了混合電池、充電和硬件等六大類別，目前其正在接受外界的報價。

文件特別強(qiáng)調(diào)了五個特色專利，據(jù)推測這些專利可能吸引力更高。例如專利號為US6320354的美國地區(qū)專利，其名稱為電池充電的裝置和方法。

谷歌目前尚未回應(yīng)此舉的原因，不過我們或許能在專利記錄中找到答案。記錄顯示，谷歌的這些專利起初全部屬于摩托羅拉移動，谷歌在2011年斥資125億美元收購了該公司（后售予聯(lián)想）。

當(dāng)時，谷歌正陷入和微軟等手機(jī)行業(yè)競爭對手的法律糾紛中。業(yè)界普遍認(rèn)為，谷歌之所以愿意花血本拿下摩托羅拉移動，就是因為其看中了后者的1.7萬項專利，因為它可以用之應(yīng)對大量的法律。

然而，這種策略卻并非萬能。例如在去年，一家上訴發(fā)現(xiàn)，谷歌惡意地使用一些專利，破壞了標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵專利公平合理授權(quán)費(fèi)用的協(xié)議，因此上述支持了此前的裁定，即谷歌須向微軟支付1400萬美元賠償金。

因此，谷歌專利很可能是為了丟掉一些不要的資產(chǎn)，而非重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。谷歌目前不但在大舉進(jìn)軍電池領(lǐng)域，還在和汽車廠商合作開發(fā)自動駕駛汽車。

同時，谷歌還在進(jìn)行一項更低調(diào)的戰(zhàn)略以防御知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)爭。據(jù)悉，谷歌和其他公司成立了一個名為LicenseonTransfer（LOT）專利聯(lián)盟，承諾在對外出售專利時將這些專利的使用權(quán)授予聯(lián)盟的其他成員。此外，初創(chuàng)公司若加入該聯(lián)盟也可以得到聯(lián)盟的部分專利授權(quán)。

谷歌近年來正逐漸成為專利強(qiáng)國。據(jù)周三的一份報告顯示，谷歌榮登去年獲得專利最多公司榜單第五名。