電動(dòng)自行車已成為市民出行的重要的交通工具，不過最近，山東檢測(cè)出5批次不合格電動(dòng)車電池。

今年第3季度，山東對(duì)19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次電動(dòng)自行車、手機(jī)等鋰電池產(chǎn)品進(jìn)行了監(jiān)督抽檢，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，山東興宇新能源、山東泰一新能源等5家企業(yè)生產(chǎn)的5批次產(chǎn)品不合格，不合格項(xiàng)目主要為穿刺、電池容量測(cè)試等。其中，穿刺實(shí)驗(yàn)是用直徑三毫米的鋼針垂直穿過電池中心，停留30秒鐘。

國(guó)家鋰電池檢測(cè)中心檢測(cè)員梁雷告訴記者，這個(gè)電池的表面已經(jīng)完全燒焦，內(nèi)部電芯也完全焦化，發(fā)生了著火，它是不合格的。如果是一個(gè)安全性能達(dá)標(biāo)的電池，那頂多會(huì)發(fā)生一定的發(fā)熱，而不會(huì)發(fā)生燃燒爆炸。

而重物沖擊則是模擬電池在遭受一定的正面沖擊力之后是否安全。檢測(cè)人員用用重量9.1千克的重物，從0.6米的高度垂直砸在電池上。

“我們可以看到，這個(gè)里面電芯都已經(jīng)噴出來了，而且這個(gè)電池表面燒得黢黑，因?yàn)槲覀冧囯姵剡@個(gè)能量密度很大，這個(gè)爆炸的強(qiáng)度會(huì)很大，他會(huì)對(duì)我們的人生產(chǎn)生很大的危害。”國(guó)家鋰電池檢測(cè)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人鞠群告訴記者。

針對(duì)不合格產(chǎn)品，山東已要求企業(yè)采取召回、下架等措施進(jìn)行處理，同時(shí)加大對(duì)該企業(yè)監(jiān)督抽查力度，防控風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

5家不合格鋰電池生產(chǎn)企業(yè)：山東嘉寓潤(rùn)峰新能源有限公司、臨沂頤陽(yáng)新能源有限公司、山東頤捷新能源科技股份有限公司、山東興宇新能源科技有限公司、山東泰一新能源股份有限公司。