蔚來ES8起火燒毀僅僅過去半個(gè)月，上海又一臺(tái)ES8出事了！

5月16日18時(shí)16分，上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)一居民小區(qū)，一輛蔚來ES8在充電時(shí)發(fā)生自燃，現(xiàn)場濃煙滾滾，甚是駭人。經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的搶救，火已撲滅，無造成人員傷亡。

消防官兵第一時(shí)間趕到現(xiàn)場及時(shí)將煙霧撲滅，現(xiàn)場未出現(xiàn)人身和其他財(cái)物損失。但整個(gè)救火過程歷經(jīng)了兩個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)場有許多普通民眾對(duì)這一起火事故進(jìn)行了現(xiàn)場直播，引發(fā)轟動(dòng)。

而此次具體著火原因不明，蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江亦在事件后第一時(shí)間發(fā)布信息稱“蔚來已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，待原因查明后將及時(shí)向大家公布”。

很快，蔚來汽車也通過官方微博通報(bào)事故情況。蔚來稱，2019年5月16日18時(shí)16分，位于上海市嘉定區(qū)安禮路附近的一臺(tái)蔚來ES8出現(xiàn)冒煙情況，消防官兵第一時(shí)間趕到現(xiàn)場及時(shí)將煙霧撲滅，現(xiàn)場未出現(xiàn)人身和其他財(cái)物損失。車輛出現(xiàn)煙霧原因未明。蔚來已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，待原因查明后將及時(shí)進(jìn)行公布。

巧合的是，這次自燃發(fā)生的地點(diǎn)位于蔚來汽車的大本營，蔚來汽車接到報(bào)警后亦第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，目前事故車已運(yùn)離現(xiàn)場。

不少人士表示出對(duì)于蔚來及電動(dòng)汽車安全的擔(dān)憂。

這已經(jīng)是今年第六起電動(dòng)汽車自燃事件：

4月21日，特斯拉上海車庫自燃：調(diào)查中，原因不明。

4月22日，蔚來汽車西安維修店自然：官稱事前發(fā)生過底盤機(jī)械撞擊，電池包受損，致短路；

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4月24日，比亞迪e5起火：調(diào)查中，原因未定，電池完好；

5月3日，特斯拉舊金山車庫自燃：調(diào)查中，原因不明；

5月13日，特斯拉香港停車場自燃：調(diào)查中，原因不明；

特斯拉ModelS香港再自燃車主：兩次投訴電池故障

據(jù)外媒報(bào)道，多起自燃事件發(fā)生后，特斯拉證實(shí)，他們正在發(fā)布BMS軟件更新，以修改“充電和熱管理設(shè)置”。特斯拉稱：“我們正繼續(xù)以謹(jǐn)慎的態(tài)度調(diào)查自燃的根源，與此同時(shí)我們今天將通過空中升級(jí)（OTA）軟件的方式修改ModelS和ModelX車型上管理設(shè)置，以幫助進(jìn)一步保護(hù)電池，提高電池壽命。”

5月16日(也就是這次)，蔚來汽車上海嘉定車庫自燃：調(diào)查中，原因不明。也是短短兩個(gè)月不到的時(shí)間內(nèi)，蔚來ES8第二次發(fā)生自燃；

另，自今年3月，北汽威旺407發(fā)生充電自燃事件超過8起：深圳新能源車輛應(yīng)用推廣中心公布定性為電池包問題。

隨著保有量的增加，近期電動(dòng)汽車起火自燃事故不斷增多，包括國家工信部在內(nèi)的多個(gè)部門均表示將加強(qiáng)監(jiān)督管理工作，消除安全隱患。但目前來看，盡快調(diào)查并公布這些車輛起火自燃的具體原因，才是廣大消費(fèi)者最為關(guān)心的事情。

國家工信部已明確表示，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是安全第一責(zé)任人，今后將采取督促安全隱患的消除，建立全面的安全保障體系等措施。

2019年5月10日，工業(yè)和信息化部組織召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理電視電話會(huì)議，副部長辛國斌出席會(huì)議并講話，部裝備工業(yè)司司長李東主持會(huì)議。

辛國斌指出，安全是事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)。近期，新能源汽車安全事故呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢(shì)，全行業(yè)必須高度重視，采取有效措施，消除安全隱患，加快建立全面的安全保障體系，提升新能源汽車安全水平。

辛國斌強(qiáng)調(diào)，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是安全第一責(zé)任人，要有危機(jī)意識(shí)和敬畏之心，加強(qiáng)安全技術(shù)研發(fā)和測試驗(yàn)證，提升整車結(jié)構(gòu)、電動(dòng)底盤、高電壓系統(tǒng)等安全設(shè)計(jì)水平，嚴(yán)格車輛出廠檢測，確保生產(chǎn)一致性和整車質(zhì)量安全，向市場提供既先進(jìn)又安全的新能源汽車產(chǎn)品。同時(shí)，還要加強(qiáng)售后服務(wù)體系建設(shè)，落實(shí)安全運(yùn)行監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)開展安全隱患排查，保障在用車輛安全。