據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已與達(dá)爾豪西大學(xué)的杰夫·達(dá)恩的電池研究實(shí)驗(yàn)室續(xù)簽了五年的電池研究合同。1月18日，達(dá)爾豪斯大學(xué)宣布，他們與特斯拉的合作關(guān)系將至少延長(zhǎng)到2026年。此外，達(dá)爾豪斯大學(xué)還表示新增了電池行業(yè)的兩名知名科學(xué)家，將加入達(dá)爾豪西大學(xué)與特斯拉的獨(dú)家合作伙伴關(guān)系中，開發(fā)的電動(dòng)汽車電池。

特斯拉ModelX

特斯拉方面表示這將有助于他們研制更持久、更強(qiáng)大的EV電池：“我們很高興能與兩位科學(xué)家一起擴(kuò)展我們的工作。我們期待他們?cè)陔姵丶夹g(shù)方面的重要貢獻(xiàn)。”

據(jù)悉，特斯拉與這所加拿大大學(xué)之間的合作始于2016年6月8日，旨在開發(fā)壽命更長(zhǎng)、成本更低的EV電池。多年來，特斯拉一直與達(dá)恩的研究團(tuán)隊(duì)合作，為電動(dòng)汽車電池和壽命開發(fā)新戰(zhàn)略。2019年，達(dá)恩和他的團(tuán)隊(duì)公布了一種新型電池的測(cè)試結(jié)果。這種電池是一種鋰離子電池，采用新一代“單晶”NMC532陰極和一種新的先進(jìn)電解質(zhì)，可以使電動(dòng)汽車持續(xù)行駛100萬英里（約160萬公里）。