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電動(dòng)汽車電池可以用多長(zhǎng)時(shí)間?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年10月12日  

我們對(duì)電池的概念并不陌生,當(dāng)然每個(gè)物件都有其特定的壽命,電池也不例外。那使用壽命有多長(zhǎng)久呢?那今天大家就跟隨電動(dòng)邦小編一起來看下電動(dòng)車電池使用壽命相關(guān)介紹吧。


近幾年,我國(guó)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng),超過質(zhì)保期的動(dòng)力電池數(shù)量也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前市場(chǎng)上在售的新能源汽車,包括比亞迪,在電池的質(zhì)保期限都達(dá)到甚至超過新能源免稅車型規(guī)定電池質(zhì)保期的規(guī)定。以比亞迪秦為例,目前廠方給出的是整車6年或15萬公里的質(zhì)保以及電芯終身保修,而上汽榮威E50在為整車提供3年10萬公里的質(zhì)保外,還特意為電池等核心部件提供5年10萬公里的質(zhì)保。而北汽則為其E150ev的電池提供5年不限公里的承諾。


對(duì)一次電池而言,電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間(與放電倍率大小有關(guān))。


對(duì)二次電池而言,電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。


充放電循環(huán)壽命,是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電,稱為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。在一定的充放電制度下,電池容量降至某一規(guī)定值之前,電池能耐受的充放電次數(shù),稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng),電池的性能越好。在目前常用的二次電池中,鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500~800次,鉛酸電池200~500次,鋰離子電池600~1000次,鋅銀電池很短,約100次左右。


濕擱置使用壽命,也是衡量二次電池性能的重要參數(shù)之一。它是指電池加入了電解液后開始進(jìn)行充放電循環(huán)直至充放電循環(huán)壽命終止的時(shí)間(包括充放電循環(huán)過程中電池處于放電態(tài)濕擱置的時(shí)間)。濕擱置使用壽命越長(zhǎng),電池性能越好。在目前常用的電池中,鎘鎳電池濕擱置使用壽命2~3年,鉛酸電池3~5年,鋰離子電池5~8年,鋅銀電池最短,只有1年左右。


電池的壽命有干貯存壽命和濕貯存壽命。這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的,并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。


電池的壽命不僅取決于電池本身,更大原因是我們的保養(yǎng),尤其是對(duì)待新電池,一定要保證第一次電充足。以上就是小編介紹的關(guān)于電動(dòng)車電池使用壽命相關(guān)介紹的全部?jī)?nèi)容,希望大家喜歡。

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