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國(guó)標(biāo)委"老年電動(dòng)代步車國(guó)標(biāo)"公開征求意見(jiàn)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年09月26日  

日前,國(guó)標(biāo)委正式對(duì)《老年電動(dòng)代步車》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn),截止時(shí)間為2019年1月18日。


低速電動(dòng)車?yán)夏甏杰??正式分?/strong>


2019年1月3日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式對(duì)1537項(xiàng)擬立項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開征求意見(jiàn),其中包括《老年電動(dòng)代步車標(biāo)準(zhǔn)》,征求意見(jiàn)截止時(shí)間為2019年1月18日。


此前,老年代步車是作為低速電動(dòng)車的一種而存在的。點(diǎn)擊查看源網(wǎng)頁(yè)


但這導(dǎo)致了嚴(yán)重的管理問(wèn)題,各地區(qū)均有以‘老年代步車’為名的劣質(zhì)電動(dòng)車存在。


而另一方面,作為一種醫(yī)療輔具,老年代步車的需求卻又是切實(shí)存在的。


為了便于管理,國(guó)家才正式將‘老年代步車’這一品類獨(dú)立出來(lái)。


并且,賦予了老年代步車與低速電動(dòng)車截然不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。


比如在‘老年電動(dòng)代步車’的時(shí)速上,明確為:“車速設(shè)計(jì)在15公里/小時(shí)之內(nèi)...”,和低速電動(dòng)車的‘40-70公里/小時(shí)’截然不同。

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