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從鋰電池組的空間布置上,電動(dòng)汽車(chē)要考慮什么方面?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年09月23日  

ˇ電動(dòng)汽車(chē)從鋰離子電池組的空間布置上要考慮什么方面?鋰離子電池組是新能源汽車(chē)為核心的零部件之一,為保證裝配質(zhì)量,裝配過(guò)程中要借助機(jī)械手或自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)輔助進(jìn)行裝配,也新增了整體的裝配難度,因此,不斷優(yōu)化不同新能源汽車(chē)電池組的裝配策略及定位方法,關(guān)于提高鋰離子電池組的裝配效率,完善整車(chē)加工線的裝配質(zhì)量具有緊要意義。


電動(dòng)汽車(chē)從鋰離子電池組的空間布置上要考慮什么方面?


1、鋰離子電池的離地間隙要求


在鋰離子電池下表面有結(jié)構(gòu)件保護(hù)的情況下,同時(shí)也要滿足以下條件:最大上跳的狀態(tài)下,鋰離子電池距離地面要保證一定的間隙;滿載狀態(tài)下保證具有競(jìng)爭(zhēng)性的離地間隙;鋰離子電池RESS在正向要有保護(hù);鋰離子電池RESS布置不得低于周邊車(chē)身結(jié)構(gòu)的最低面。


2、鋰離子電池組安裝接口要求


動(dòng)力鋰離子電池組在整車(chē)上的安裝方式筆直影響其模態(tài)和強(qiáng)度,一般在鋰離子電池組四周每隔一段距離要布置一個(gè)安裝點(diǎn),假如整體鋰離子電池組長(zhǎng)度大于2mm,提議在中間位置新增吊掛點(diǎn)改善模態(tài)。


3、鋰離子電池組外部保護(hù)要求


鋰離子電池RESS作為緊要的安全件,在整車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候要設(shè)計(jì)一系列的結(jié)構(gòu)方法去保護(hù)它。一般成熟的方法是在鋰離子電池的底部新增鋼制材料的防護(hù)板,與鋰離子電池底板螺接固定,同時(shí)還需在安裝點(diǎn)附近涂抹密封膠,戒備在車(chē)輛使用過(guò)程中異物及水的浸入。


4、鋰離子電池組底護(hù)板方法


鋰離子電池RESS作為緊要的安全件,要在整車(chē)級(jí)別上設(shè)計(jì)一系列的結(jié)構(gòu)方法去保護(hù)它。一般成熟的方法是在鋰離子電池的底部新增鋼制材料的防護(hù)板,與鋰離子電池底板螺接固定,同時(shí)還需在安裝點(diǎn)附近涂抹密封膠,戒備在車(chē)輛使用過(guò)程中異物及水的浸入。


要怎么樣在電動(dòng)汽車(chē)上布置鋰離子電池組系統(tǒng)?


①要盡可能地在有限的空間內(nèi)布置更多的電量,這樣才能達(dá)到更大的續(xù)航里程,減少充電的頻次,任何可以利用的空間,都有利于電動(dòng)汽車(chē)電量的提升。


②要充足考慮鋰離子電池組的位置對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性能的影響,尤其是在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下,鋰離子電池組是不是會(huì)因?yàn)楹艽蟮募铀俣然驀?yán)重的擠壓變形,發(fā)生起火和爆炸,或者是不是會(huì)有鋰離子電池組的部件進(jìn)入乘客艙,引起附加傷害。


③要充足考慮鋰離子電池組的重量和形狀對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)壽命的影響,因?yàn)殇囯x子電池組的重量通常達(dá)到數(shù)百公斤,給電動(dòng)汽車(chē)的底盤(pán)和懸掛帶來(lái)很大的靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷,在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)、沖擊條件下,很容易引起電動(dòng)汽車(chē)機(jī)械部分的疲勞損傷,降低壽命。


④要充足考慮鋰離子電池組的散熱條件,尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下,鋰離子電池組會(huì)萌生大量的熱量,假如散熱條件不理想或靠近熱源會(huì)引起鋰離子電池組的壽命加速衰減。


⑤鋰離子電池組在電動(dòng)汽車(chē)的安裝位置還會(huì)影響到電動(dòng)汽車(chē)的軸荷分配和重心,進(jìn)而影響到電動(dòng)汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)和舒適性。


汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池組的最外形要滿足整車(chē)安裝空間的要求,設(shè)計(jì)時(shí)留意考慮電池組的安裝與維護(hù)。鋰離子電池組的安裝位置要考慮沖擊、振動(dòng)、側(cè)翻等情況,箱體應(yīng)能承受一定程度的沖擊力。車(chē)型不同留給電池組的空間不相同,鋰離子電池組的設(shè)計(jì)非得與整車(chē)設(shè)計(jì)相結(jié)合。鋰離子電池組內(nèi)部應(yīng)利于電池模塊的排布與安裝,鋰離子電池組形狀應(yīng)與電池模塊布置形狀相適應(yīng)。


每輛車(chē)的設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng),鋰離子電池組的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)鋰離子電池組還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求。有的車(chē)型只要一個(gè)鋰離子電池組即可,有的要多個(gè)鋰離子電池組。因?yàn)檎?chē)的設(shè)計(jì)要重量平衡,空間布局合理,預(yù)留的鋰離子電池組安裝空間一般是不相同的,因比,許多車(chē)型要不同大小的鋰離子電池組。

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