據(jù)揚(yáng)州日?qǐng)?bào)報(bào)道，揚(yáng)州一能源科技企業(yè)與湖南大學(xué)合作研發(fā)出石墨烯鉛炭儲(chǔ)能電池，無論是續(xù)航能力還是綜合指標(biāo)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的鉛酸電池，這一超級(jí)電池已進(jìn)入試用階段，今后運(yùn)用到電動(dòng)汽車中，有望將其續(xù)航里程提升一倍，達(dá)到600多公里。

目前，該公司正在申報(bào)相關(guān)專利，其參與起草的石墨烯鉛炭?jī)?chǔ)能電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已遞交相關(guān)部委審定。一旦獲得批準(zhǔn)，揚(yáng)州制造的超級(jí)電池將全面量產(chǎn)上市。

相關(guān)人員介紹，根據(jù)理論測(cè)算，相比普通鉛酸電池，石墨烯鉛炭?jī)?chǔ)能電池的循環(huán)壽命提高了6倍、充電速度提高了8倍、放電功率提高了3倍，同時(shí)最關(guān)鍵的，它還具有成本低等優(yōu)勢(shì)。目前，這種新型石墨烯鉛炭?jī)?chǔ)能電池技術(shù)已通過專家多輪評(píng)審與論證，并進(jìn)入試用階段，試用范圍主要包括電網(wǎng)、電站等領(lǐng)域，還涵蓋了戶用系統(tǒng)。