據(jù)揚州日報報道，揚州一能源科技企業(yè)與湖南大學(xué)合作研發(fā)出石墨烯鉛炭儲能電池，無論是續(xù)航能力還是綜合指標(biāo)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的鉛酸電池，這一超級電池已進(jìn)入試用階段，今后運用到電動汽車中，有望將其續(xù)航里程提升一倍，達(dá)到600多公里。

目前，該公司正在申報相關(guān)專利，其參與起草的石墨烯鉛炭儲能電池國家標(biāo)準(zhǔn)已遞交相關(guān)部委審定。一旦獲得批準(zhǔn)，揚州制造的超級電池將全面量產(chǎn)上市。

相關(guān)人員介紹，根據(jù)理論測算，相比普通鉛酸電池，石墨烯鉛炭儲能電池的循環(huán)壽命提高了6倍、充電速度提高了8倍、放電功率提高了3倍，同時最關(guān)鍵的，它還具有成本低等優(yōu)勢。目前，這種新型石墨烯鉛炭儲能電池技術(shù)已通過專家多輪評審與論證，并進(jìn)入試用階段，試用范圍主要包括電網(wǎng)、電站等領(lǐng)域，還涵蓋了戶用系統(tǒng)。