近日，日本東芝公司日前對外宣布，其將開發(fā)一款全新的電動車專用鋰電池技術(shù)。據(jù)了解，新一代產(chǎn)品能量密度更高，并支持超快速充電，6分鐘便可以充電至90%。

新一代電動車專用鋰電池采用了鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，這與傳統(tǒng)的石墨負(fù)極并不相同。傳統(tǒng)材料制造的鋰電池即便是在快充狀態(tài)下，30分鐘的時(shí)間也只能將電量充至80%，這并不符合電動車的實(shí)際需求。

超級電池可以在6分鐘內(nèi)充至90%電量

東芝公司測試所用的電動車在充電6分鐘后上路測試，最終實(shí)現(xiàn)了320km的續(xù)航成績。值得一提的是，這種電池在循環(huán)5000次之后，仍然擁有90%以上的可用容量，這是目前電池技術(shù)難以想象的，同時(shí)在低溫環(huán)境中（-10℃）也依舊可以實(shí)現(xiàn)快速充電。