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BMS功能安全標(biāo)準(zhǔn)起草 CATL牽頭重視標(biāo)準(zhǔn)化工作

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年08月03日  

2018年5月9-10日,GB/T《電動(dòng)汽車(chē)用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法》起草會(huì)議在寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成功召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所(全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處)組織,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司承辦。來(lái)自新能源整車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)企業(yè)共17家單位26名專(zhuān)家和代表出席了會(huì)議。會(huì)議由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所李波博士主持。


GB/T《電動(dòng)汽車(chē)用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法》是我國(guó)乃至國(guó)際上第一份專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用電池管理系統(tǒng)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)議上,工作組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)框架和主要技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了討論,在相關(guān)項(xiàng)(Item)、功能安全目標(biāo)、ASIL等級(jí)、功能安全要求、驗(yàn)證和確認(rèn)方法等主要技術(shù)內(nèi)容方面形成了廣泛共識(shí),標(biāo)準(zhǔn)制定取得了突破性進(jìn)展,會(huì)議還對(duì)后續(xù)逐步完善草案各個(gè)章節(jié)做了部署。


寧德時(shí)代新能源作為全球鋰離子電池行業(yè)龍頭,高度重視電池管理系統(tǒng)功能安全設(shè)計(jì),自2013年起就將功能安全導(dǎo)入到電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)并在產(chǎn)品上逐步得到推廣應(yīng)用,積累了豐富的設(shè)計(jì)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),形成較為雄厚的技術(shù)實(shí)力。同時(shí),寧德時(shí)代新能源高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作,截至目前,主導(dǎo)和參與制定的國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)四十項(xiàng)。

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