根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù)，鋰電池的成本在過去20年里每年平均下降10％。從上個(gè)世紀(jì)90年代中的2472美元／千瓦時(shí)降至2010年的440美元／千瓦時(shí)，目前成本降至200－300美元／千瓦時(shí)。那么，有沒有可能鋰電池的成本在較短的時(shí)間降至100美元／千瓦時(shí)？假如達(dá)到這個(gè)水平，能源世界勢(shì)將面對(duì)新的革命。

在回答這個(gè)問題之前，我們先來看看鋰電池成本構(gòu)成。據(jù)業(yè)界數(shù)據(jù)，鋰電池總成本的70－80％左右為材料成本，其余為設(shè)備、人工、維護(hù)、能耗等成本。鋰電池成本下降的大約一半可以歸功于鋰電池能源密度的提高，雖然能源密度仍有改善的空間（提高6－8％），但是原材料成本不降反增的情況下，鋰電池成本不可能繼續(xù)大幅度下降。預(yù)計(jì)鋰電池的"地板"（最低）成本在150美元／千瓦時(shí)（甚至200美元／千瓦時(shí)），難以企及100美元／千瓦時(shí)的目標(biāo)。

而且，即便有一天鋰電池實(shí)現(xiàn)了100美元／千瓦時(shí)的目標(biāo)，其競(jìng)爭(zhēng)性也要看石油的價(jià)格。2014年花旗銀行曾認(rèn)為鋰電池成本達(dá)到230美元／千瓦時(shí)的時(shí)候，可再生能源將可以和化石能源競(jìng)爭(zhēng)。然而，2014年的原油價(jià)格在100美元／桶，而現(xiàn)在的油價(jià)在50美元／桶……那么100美元／千瓦時(shí)可能還不夠便宜。