據(jù)彭博社報道，TSLA前工程師馬丁?特里普(MartinTripp)向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份材料，指控TSLA對投資者做出了虛假陳述和信息遺漏。

七月二日，TSLACEO埃隆·馬斯克宣布，TSLA在第二季度的最后一個星期，一共生產(chǎn)了7000輛TSLA電動汽車，其中5000輛為Model3，達到了既定目標。

特里普在指控中稱，TSLA向投資者虛報了Model3的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，實際完成的產(chǎn)量可能比新聞稿中低了44%。同時，他表示，為了追求達標，TSLA把打了洞的電池組裝進Model3，而且把電池組件排列得過于緊密，沒有很好的安全防護，提升了未來起火的風險。TSLA還"系統(tǒng)性"地重新利用堪稱廢物的零部件。

特里普此前是TSLA位于內(nèi)華達州的大型電池廠的工藝工程技術人員，他于六月十九日離開TSLA，不久之后被該公司。

上個月，國外媒體報道稱，TSLA特里普涉嫌非法竊取數(shù)據(jù)。TSLA稱，特里普"迄今為止已經(jīng)承認編寫了侵入TSLA制造操作系統(tǒng)的軟件，并將幾個GB的TSLA數(shù)據(jù)傳輸給外部實體。"這些數(shù)據(jù)包括"數(shù)十張機密照片和TSLA制造系統(tǒng)的相關視頻"。除此之外，TSLA還聲稱特里普編寫計算機代碼，定期將TSLA的數(shù)據(jù)輸出給公司以外的人。

TSLA在中表示，特里普曾抱怨自己沒有在公司擔任更高級的職位，并且對其他同事表現(xiàn)出好斗和沖突。稱，特里普采取行動是為了報復自己被重新分配到TSLA內(nèi)的新崗位。

有關特里普向的這次告密，TSLA目前尚未回復。