日產(chǎn)已經(jīng)提出了一項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利是在一種鋰電池陽(yáng)極含鈦的硅合金中使用錫。

日產(chǎn)汽車(chē)的專(zhuān)利申請(qǐng)描述了如下硅合金的陽(yáng)極組成。此中硅合金含有二硫化鈦和固體溶液中大約20%比重的錫。硅合金是陽(yáng)極技術(shù)的下一代產(chǎn)品的一部分，會(huì)逐步取代現(xiàn)在鋰電池中的碳合金。硅相較于碳的372mAh/g有更高的理論充電容量，為3,600mAh/g。

研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)添加鈦可以克服在硅的熱脹冷縮方面性能退化的問(wèn)題。但是，添加錫確保了對(duì)硅精確結(jié)晶度的控制，實(shí)現(xiàn)了高效的充放電能力。包括通用汽車(chē)和3M在內(nèi)的其他重要生產(chǎn)商也開(kāi)發(fā)了用于鋰電池的硅錫合金。