行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計資料顯示，2011年前11個月中國境內生產(chǎn)的鋰離子電池產(chǎn)量為2，685，889，335只，同比增長17.78%；其中，11月份的產(chǎn)量為293，695，635只，同比增長26.50%。
    從分省情況來看：廣東省仍然繼續(xù)領跑全國鋰離子電池市場，頭11個月總產(chǎn)量1，258，904，165只，同比增長13.82%，占全國總產(chǎn)量的46.87%。
    廣東省產(chǎn)量幾占全國一半，基于該省雄厚的技術和產(chǎn)業(yè)力量，自2001年以來，隨著比亞迪、比克、邦凱等鋰電池企業(yè)的崛起，廣東鋰電池進入發(fā)展快車道，目前已成為我國重要的鋰電產(chǎn)業(yè)聚焦區(qū)，涌現(xiàn)了數(shù)家大型高端鋰電池企業(yè)，涉及的鋰電池產(chǎn)業(yè)主要有電芯、電池材料、組裝配套和生產(chǎn)設備等，而深圳地區(qū)尤其集中了全粵3/4的產(chǎn)能，形成了完整的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
    緊隨廣東省之后的是天津市，資料顯示，其2011年前11個月的鋰電池產(chǎn)量為421，022，167只，占全國總產(chǎn)量的15.68%。
    天津是全國動力鋰電池的重要生產(chǎn)基地，電動自行車產(chǎn)量在全國占有重要地位，以天津力神為龍頭的鋰電池企業(yè)在國家和天津市新能源產(chǎn)業(yè)政策的感召下近些年獲得了突飛猛進的發(fā)展，尤其是在今年國家對鉛酸蓄電池行業(yè)開展整頓后獲得了超長的增長速度。
    前11個月產(chǎn)量超億只的省市還有：排名第三的江蘇省產(chǎn)量為337，541，678只，占總產(chǎn)量的12.57%；排名第四的福建省產(chǎn)量為182，916，993只，占總產(chǎn)量的6.81%；排名第五的上海市產(chǎn)量為109，871，980只，占總產(chǎn)量的4.01%；這幾個省市有著發(fā)展鋰離子電池的區(qū)位優(yōu)勢，是鋰電池傳統(tǒng)工業(yè)強省/市。排名第六的江西省產(chǎn)量為106，394，413只，表現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉移的特點。
    在全球經(jīng)濟增長放緩的情況下，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)取得17.78%的增長率，這是一個了不起的成績，是中國制造長期優(yōu)勢積累的結果。單從11月份的產(chǎn)量來看，26.50%的同比增長率超過了前11個月的平均增長水平，表明國內綠色能源的政策正在發(fā)揮作用，對于鉛酸蓄電池的替代也開始釋放出市場能量來。
    2010年中國鋰離子電池產(chǎn)量為2，686，985，685只，銷售收入180億元人民幣。2010年產(chǎn)量超億只的省市是：廣東1，239，643，846只；天津508，023，697只；江蘇367，110，821只；福建163，777，853只；上海120，899，788只。中國鋰電池產(chǎn)業(yè)存在的根本問題是缺乏高端人才。