一月四日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SKInnovation為最終的電池供應商候選者，或將為其2023年推出的電動汽車供應電池。

現(xiàn)代汽車此次尋找供應商是意圖為其E-GMP平臺的電動汽車做第三次電池采購，重要供應的車型是將要在2024年量產的Ioniq7純電動SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價約為25萬億韓元（約合1478億人民幣），而由于訂單量過大，現(xiàn)代將會選擇至少兩家供應商合作完成此項訂單。據(jù)行業(yè)消息人士透露，三星SDI和SKInnovation在定價和產品質量方面都處于同等水平，競爭力相當。現(xiàn)代還有可能和LGEnergySolution（前LG化學電池部門）簽訂部分訂單。

假如三星SDI成功贏得訂單，這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應合同。此外，兩公司還有望擴大在汽車行業(yè)的合作范圍，可能會就自動駕駛汽車技術中的半導體合作。在此前已經敲定的兩批采購中，SKInnovation是首批電池的供應商，LGEnergySolution和CATL是第二批1供應商，電池價值分別為10萬億韓元（約合591億人民幣）和16萬億韓元（約合946億人民幣）。

E-MGP(ElectricGlobalModularPlatform)平臺是現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的電動汽車專用平臺，基于800伏充電架構并且支持雙向充電，為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸?shù)於嘶A。平臺的首款新車Ioniq5將基于2019年法蘭克福車展公布的現(xiàn)代Concept45EV打造，定位在緊湊型純電動SUV。

編輯點評：

韓國行業(yè)專家預計，現(xiàn)代將和韓國三星SDI、SKInnovation和LGEnergySolution這三大主流電動汽車電池制造商建立強大聯(lián)盟，以幫助其和海外對手展開激烈競爭，而此次現(xiàn)代集團的采購為鞏固穩(wěn)定的合作關系起到了正面用途。考慮到現(xiàn)代還將基于新平臺推出更多產品，之后的車用電池市場格局還將發(fā)生更大的變化。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家丁伯駿）