為何不使用高成本的鋰離子電池，而不是低成本的鉛酸電池用于全電動汽車?

說到鉛酸電池，我們很多人都見過它被廣泛應(yīng)用于電動自行車和汽油動力汽車的電池中。那么，為何不用高成本的鋰離子電池來代替鉛酸電池呢?這是有原因的。

首先，鉛酸電池在防水防塵方面不如鋰離子電池強(qiáng)大。想了解純電動汽車的電池一般放在底盤的地方,所以在日常旅行的過程中,不可防止地遇到碰撞和碰撞,沉浸在水旅行,這要電池具有良好的防水、防塵性能,并達(dá)到IP67類鋰離子電池將比鉛酸電池更安全。

然后是體積。由于高能量密度的鋰離子電池,鋰離子電池的體積只有2/3的鉛酸電池,它的重量只有1/3的鉛酸電池在同樣的電荷,并減少能源包電池意味著改善車輛的耐力。

最后是壽命。鉛酸電池一般只支持400次深度充放電，壽命只有2年;鋰離子電池可支持3000多次循環(huán)放電，SOC仍可達(dá)到70%以上，壽命可達(dá)3-8年。汽車是壽命較長的產(chǎn)品，因此壽命較長的鋰離子電池當(dāng)然是首選。但是鉛酸電池在低速汽車和電動自行車中很受歡迎，因為重量和壽命并不是那么重要。