“ARJ21”計劃是法國SAFT電池公司的一個供貨計劃，銷售對象是中國商用飛機有限責任公司，使用于商用飛機制造的“翔鳳”客機。
    中國商用飛機有限公司是中國2002年啟動的大飛機計劃核心項目，其翔鳳客機采用SAFT電池，是公司全球采購的結(jié)果之一，這項計劃中的電池是由SAFT公司自主研發(fā)的 ULM可充電鎳鎘電池，該電池具有性能高、重量輕、保養(yǎng)方便的優(yōu)勢，拿最具物色的一款2736CH2電池來說，雖然重量只有25.2千克，但卻包括20個電池單元，可提供24V電壓27Ah的電池容量。
    根據(jù)《中國民航報》的相關(guān)報道，SAFT目前推進的工作是在該項目上的第一次OEM應(yīng)用，未來將爭取成為中國商習C919和中航新舟700飛機的電池供應(yīng)商。
    SAFT原來是世界最大鎳鎘電池和一次性鋰電池生產(chǎn)商，近年來開始研發(fā)和制造充電鋰電池，公司在電池品種方面的持續(xù)開拓，目前已經(jīng)是世界第二大、歐洲第一大用于空間及特種領(lǐng)域的特種電池生產(chǎn)商。在工業(yè)、民用、航天、特種等電池與供電系統(tǒng)供應(yīng)方面的地位舉足輕重。
    SAFT已是運-12和新舟60兩款飛機的供應(yīng)商，公司在亞洲的第一個生產(chǎn)基地就建在中國廣東省的珠海市，這是SAFT公司將其目光聚焦于中國的深刻暗示。這個2005年組建的公司在原有鎳鎘電池和一次性鋰亞硫酰氯電池的基礎(chǔ)上，順應(yīng)電池技術(shù)發(fā)展潮流，也生產(chǎn)清潔能源效能工具、再生能源存儲等大型鋰電池，同時可用于衛(wèi)星電池。SAFT鋰電池在航天領(lǐng)域的應(yīng)用將進一步增大在中國的銷售機會。