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鋰電池組離散化特性與離散度

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2011年12月30日  

電池組的離散現(xiàn)象是指同一規(guī)格型號的單體鋰電池組成電池組后,其電壓、荷電量、容量及其衰退率、內(nèi)阻及其隨時間變化率、壽命、溫度影響、自放電率及其隨時間變化率等參數(shù)存在差別,它是與電池組一致性、均勻性特征相對比而存在的,離散程度越高,則一致性與均勻性就越差。
    從造成電池組離散現(xiàn)象的主體來看,既包括所有單體電池的狀態(tài)對整組電池離散態(tài)勢的作用,稱作整體離散度;也包括電池組中極端離散的單體電池的影響,稱作極限離散度,二者不可偏廢。如果只強調(diào)前者,將導(dǎo)致對電池組中極端離散電池的作用不敏感;如果只強調(diào)后者,將不能反映電池組的整體離散態(tài)勢。
    電池組靜態(tài)離散特征是由上述兩個指標(biāo)聯(lián)合描述的。離散度可以根據(jù)函數(shù)關(guān)系而求得,這里不做計算,只是指出這兩個離散度量化指標(biāo)的意義:
    1、電池組的整體離散度越大,表示整體離散越嚴(yán)重,更多的單體電池出現(xiàn)離散趨勢。通過試驗證明,鋰離子電池組的整體離散度小于1%時,電池組一致性較好;介于1%~3%為輕度離散;介于3%~5%為中度離散;高于10%時就要考慮更換電池了,因為單體電池性能嚴(yán)重不一致。
    2、極限離散度越大,則表明電池組中電池單體出現(xiàn)不一致的趨勢越大。這里引入正向極限離散度和負(fù)向極限離散度兩個概念。正向極限離散度指單體鋰電池高于電池組平均荷電狀態(tài)時的最大值,離散度越大,整組電池的充電能力越差;負(fù)向極限離散度指單體鋰電池低于電池組平均荷電狀態(tài)時的最大值,離散度越大,整組電池的放電能力越差。

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