目前在電動(dòng)自行車(chē)上應(yīng)用的大功率鋰離子動(dòng)力鋰電池基本上都是由多只單體電池串聯(lián)、并聯(lián)而成的。在其應(yīng)用過(guò)程中，鋰動(dòng)力鋰電池存在的問(wèn)題重要是各個(gè)單體電池之間的離散性較大，從而影響到整個(gè)電池組的安全性和使用壽命。

因此，我們認(rèn)為理想的鋰動(dòng)力鋰電池組管理應(yīng)該針對(duì)電池組的安全性和使用壽命。這種控制的要求是：不僅能夠管理和保護(hù)電池組中的每一單體電池，而且在放電時(shí)還要使每只電池的電壓保持均衡一致，如同很多杯水在同一個(gè)水平線平衡一致地往外流。在充電時(shí)要保證電池組中的所有電池在同一個(gè)電壓線上均衡一致地進(jìn)行充電，直至所有電池充滿為止，就如很多個(gè)杯子，盡管容量不相同，但以相同的流量注水時(shí)，要保證每一只杯子溢水。

綜上所述，電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池在使用過(guò)程中，要始終保持電池不過(guò)充、不過(guò)放、不發(fā)熱、壽命長(zhǎng)，尤其是使用安全。這就要求電池組必須具有對(duì)每只單體電池充放電均衡及保護(hù)功能。