低溫對(duì)鋰離子電池組性能影響

▲低溫對(duì)充放電性能影響

隨著溫度的降低，鋰離子電池的放電平均電壓和放電容量均有所降低，尤其當(dāng)溫度為-20℃時(shí)，電池的放電容量和放電平均電壓下降較快。

▲低溫對(duì)循環(huán)性能影響

電池在-10℃的環(huán)境下容量衰減較快，100次循環(huán)后容量僅剩59mAh/g，容量衰減47.8%；將在低溫下放過電的電池在常溫下進(jìn)行充放電測試，考察期容量恢復(fù)性能。其容量恢復(fù)至70.8mAh/g，容量損失達(dá)68%。由此可見，電池的低溫循環(huán)對(duì)電池容量的恢復(fù)影響較大。

▲低溫對(duì)安全性能影響

鋰離子電池充電是鋰離子從正極脫出經(jīng)過電解液遷移嵌入負(fù)極材料的過程，鋰離子向負(fù)極聚合，由六個(gè)碳原子俘獲一個(gè)鋰離子。在低溫下，化學(xué)反應(yīng)活性降低，同時(shí)鋰離子遷移變慢，在負(fù)極表面的鋰離子還沒有嵌入到負(fù)極中已經(jīng)先還原成金屬鋰，并在負(fù)極表面沉淀析出形成鋰枝晶，這容易刺穿隔膜造成電池內(nèi)短路，進(jìn)而損壞電池，造成安全事故。

鋰離子電池組在冬天最好不要充電，由于低溫，負(fù)極上嵌套的鋰離子會(huì)出現(xiàn)離子結(jié)晶，直接刺穿隔膜，一般情況下就造成微短路了影響壽命和性能，嚴(yán)重的直接爆炸。所以有人反映冬天鋰離子電池充電充不進(jìn)去，是由于部分帶了電池管理系統(tǒng)的是由于產(chǎn)品保護(hù)了。